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原標題:四川：開放創新 增添經濟發展新引擎四川積极參与「一帶一路」建設，正從不沿邊不靠海的西部內陸省份變為西部開放的前沿，同時加速創新改革試驗區建設，為經濟發展增添新引擎。今天，成都直飛衣索比亞首都的航線開通，成都國際航線數量突破百條。而一周前，投資100億的成都另一個機場——天府國際機場航站樓也破土動工，繼北京、上海后，成都成為第三個擁有雙機場的城市。這一條條架在雲端的「空中絲路」，拉近了四川與世界的距離。「陸上絲路」的優勢已經顯現。4年前始發於成都青白江的中歐班列蓉歐快鐵，現在平均每天發送兩列、返程一列，已有超過1200家的企業選擇蓉歐快鐵作為產品出口歐洲的運輸方式。空中與陸路通道的打通，讓四川在國際貿易競爭中更具優勢，現在落戶四川的全球500強企業，已從2012年的173家增加到321家，外商投資企業超過11000家。「一帶一路」建設，為四川對外開放帶來生機；而創新改革試驗區建設，則為四川發展提供內生動力。今年2月，翼龍Ⅱ無人機成功首飛，標緻著進入了全球大型察打無人機一流水平，這款無人機是地道的「四川製造」。中央軍工集團帶上民營企業「一起飛」，翼龍無人機走的是「軍民融合」，這也正是國家賦予四川全面創新改革試驗區的重要使命。近一年來，中央軍工集團紛紛搶灘四川，布局建設軍民融合產業基地項目40多個。全面創新改革試驗區建設，已經成為四川發展的第一動力。2016年，四川高新技術產業總產值突破1.6萬億，比2012年翻了一番。