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全新凱美瑞搭載豐田新全球架構（TNGA）模塊化平台，這平台也用於普銳斯和C-HR。推載四缸V6發動機，八速自動變速箱。后懸挂是完全獨立的雙交叉臂懸架。19英寸輪轂新車軸距增加了1.9英寸（大約4.8厘米），長度增加1.2至1.8英寸（3到4.5厘米）（取決於裝飾水平）。汽車的整體高度下降了一英寸，降低了重心，使汽車看起來更低，更寬，更具競爭力。發動機是一種新的2.5升直列四缸產生201馬力和184磅英尺扭矩（或XSE中的206馬力和186磅英尺）。與2017年的凱美瑞2.5升發動機相比，增長了25馬力和14磅英尺。頂配3.5L V6發動機（301馬力）。2018款凱美瑞的新內飾，感覺還是很老氣這灰色實在有點受不了，應該有其它配色吧儀錶盤液晶顯示屏豐田的信息娛樂顯示屏都沒有提供Apple CarPlay或Android Auto支持。原文：Neither version of Toyota』s infotainment display offers Apple CarPlay or Android Auto support.2018年凱美瑞新品配置可供選擇，例如10英寸彩色平視顯示器，800瓦JBL音響系統，LED頭燈和尾燈，八路電動乘客座椅，電動停車制動器，以及360-度攝像機系統。所有型號的標準設備包括七英寸觸摸屏，LED燈和尾燈，空調，電源以及豐田Safety Sense-P主動安全套件。後者包括自適應巡航控制，預碰撞警告和制動，車道偏離輔助和自動遠光燈。V6發動機僅在XLE和XSE裝配級別提供; 分別為34,400美元和34,950美元。豐田表示，凱美瑞的大部分銷售額（22％）是四缸XSE或XLE版本。與基本L版相比，它們添加了全LED頭燈，18或19英寸合金輪轂，皮革包裹的方向盤，按鈕啟動，動力前排座椅和駕駛模式開關。2018年豐田凱美瑞的定價仍然與其他中型轎車保持一致，L型起價為23,495美元。LE甚至達到24,000美元，SE成本為25,200美元，XLE為28,450，運動型XSE是價格最高的四缸車型，價格為29,000美元。V6發動機僅在XLE和XSE裝配級別提供; 分別為34,400美元和34,950美元。全新大進氣格柵設計，這前臉看來實在有點不符合本人的審美，比前幾代丑多了，而且顯得不大氣。