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自從共享腳踏車出現后，解決了很多城市交通最後一公里的難題。不過，幾家歡樂幾家愁，在大家方便出行的同時，也衝擊到了一些腳踏車行的經營。使得原本生意就不太景氣的腳踏車行更加舉步維艱。陳老闆在廣州市海珠區赤崗路經營腳踏車行已經二十幾年。記者走入他家的車行，發現不少車架都是空空如也。記者VS陳老闆不補貨了嗎？不了，賣完就算了。陳老闆說，去年開始，由於共享腳踏車的普及，車行的生意就一日淡過一日，連賣得最好的摺疊腳踏車，現在都沒有人氣了。海珠區腳踏車行 陳老闆以前用來接駁捷運，一下捷運就騎摺疊車回家。現在都賣不動了，可以賣三、四輛車，現在幾天才賣一輛。 店鋪生意不景氣，很多老闆開始削減人手。腳踏車行 周老闆以前我請五個師傅，現在一個師傅都不請了，全部我一個人做。而面對新的共享腳踏車，很多修車的老師傅也表示，不熟悉新技術，無法進入共享腳踏車的維修市場。 張師傅網約腳踏車技術複雜很多，是無鏈條的，他們都已經有人修車了，都有售後服務的。