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原標題:北京首條現代有軌電車線路計劃年底通車試運營6月26日，北京軌道交通西郊線有軌電車在行駛。當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閑、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。新華社記者 王化娟 攝6月26日，北京軌道交通西郊線有軌電車停靠在玉泉郊野公園站內。當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閑、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。新華社記者 王化娟 攝6月26日，北京軌道交通西郊線有軌電車停靠在頤和園西門站內。當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閑、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。新華社記者 王化娟 攝這是6月26日拍攝的北京軌道交通西郊線有軌電車內部。當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閑、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。新華社記者 王化娟 攝