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每次新的一月到來，交警蜀黍都會發布一波新規，這個基本成了常規。今年7月的新規格外多，買車不用去4S店了，交強險、車船稅、車牌號管理都改革了，想買車和已經有車的朋友們趕緊看看，與你可是息息相關！ 汽車銷售管理辦法出台 7月1日將會正式實施《汽車銷售管理辦法》，辦法中有4點對消費者來說是影響很大的！ 1.提車必須給合格證。避免4S店會將合格證抵押出去，買車之後又可能一直給不了合格證，導致車主遲遲不能上牌，新的規定中就規定了必須給車主合格證。 2.打破汽車品牌的單一授權體制。也就是說我們以後在商場，網路上都能購買汽車。而且一個店能夠賣很多品牌的車，不用在跑到幾個店去看車了！ 3.打破區域銷售的限制。以後買車將不在有區域限制，也就是說你可以在任何地方買車了！ 4.不得強制規定保險、上牌等。強制規定保險、上牌是經常會遇到的購車潛規則，但是新的規定中提出了，經銷商和供應商不得強制消費者購買保險、上牌。 車船稅上漲 7月1日起，大型客車每年稅額為480-660元，中型客車為420-660元，小型客車為360-660元，微型客車為60-480元。而目前我們自己的私家車每年大概要交180元的車船使用稅，但新政策上馬後，大部分私家車恐怕要交的稅就不只180元了。 根據政策規定，私家車的型號、尺寸、排量大小都將決定你最後要交稅額的大小。根據相關報道，如果你的車排量在1.6以下，或有望維持在180元上下這樣一個穩定的區間。但是如果你的車排量超過了，稅費則要增加。 交強險將於交通事故次數掛鉤 7月1日起，交強險交多少將與交通事故的數目掛鉤。簡單來說，就下面這六條： 1.上一個年度未發作有職責路途交通事端減10%；2.上兩個年度未發作有職責路途交通事端減20%；3.上三個及以上年度未發作有職責路途交通事端減30%；4.上一個年度發作一次有職責不觸及逝世的路途交通事端價格不變；5.上一個年度發作兩次及以上有職責路途交通事端加10%；6.上一個年度發作有職責路途交通逝世事端加30%。 可以看出，以後交強險的繳納金額至少需要交665，最多要交1235。另外最重要的一點，交強險是強制險，並不是買了商業險就可以不買交強險的，哪怕買了100萬的三者險，交強險也還是必須買的，強制買。 車牌號管理改革 6月20日起，機動車號牌選號政策將迎來大變革，其中涉及車輛使用原車牌註冊登記的相關規定有重大調整，如新增了提出申請原車牌可上至新車或二手車服務政策。 調整前 ▼1.只有購買新車才可以申請保留原號牌。2.原車牌必須使用三年以上方可申請保留。3.原車牌保留六個月，原車主在六個月內沒有申請使用的，該號牌將重新進入選號池，向社會公開發放。調整后▼ 1.原車主再行購買新車或者二手車均可使用原號牌號碼，也可以申請使用新的號牌。2.原車牌使用一年後即可申請保留。3.原車牌保留一年，原車主在一年內沒有申請使用的，該號牌將重新進入選號池，向社會公開發放。 新舉措 ▼原車主購買新車或二手車在上牌時直接向車管所上牌的工作人員提出使用原車牌，即可將原車牌上至購買的新車或二手車上。