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百度今天又開發布會了，這次是關於人工智慧的。在會上，百度正式宣布了「Apollo」計劃，向汽車廠商的夥伴提供自動駕駛解決方案。也許是為了秀一下百度的無人駕駛技術，老大李彥宏親自乘坐百度的無人車，現場視頻連線會場，經過北五環來到會議舉辦地——國家會議中心。 然後百度就一如既往的搶佔了頭條，但被熱議的並不是他們希望的東西，而是無人駕駛上路是否合法合規的問題。雖然百度回復稱，李彥宏乘坐的車輛里，駕駛位置有人乘坐，只不過雙手沒有觸碰方向盤而已。但是最關鍵的，本次無人駕駛車輛直播連線上路是否經過交通主管部門的許可，百度卻並沒有提及。 實際上，為了給人工智慧造勢，百度幾位老大操碎了心。僅僅一個月前的愛奇藝大會上，陸奇就高調宣稱百度不再是一家互聯網公司，而是一家人工智慧公司了。只不過當時因為演講的PPT出現好幾處錯別字，而被眾多吃瓜群眾所恥笑。 常言道，吃一塹長一智。僅僅一個月之後。百度正式宣布推出人工智慧阿波羅計劃，還拉上了老大李彥宏出鏡，按理說負責此事的相關人等上上下下應該更加謹慎對待。然而冷冰冰的事實卻證明，能造出無人駕駛汽車的公司未必能做好很多看似不起眼的小事。 如果說上一次PPT出現錯誤，還能用是非正式版本搪塞過去。那麼這次的性質就完全不同了。如果經過調查，確認百度無人駕駛車輛是非法上路，還進行現場連線直播，那就是嚴重違反了道路交通法規。 過去人們常說，互聯網巨頭是BAT三家，但是現在無論是市值還是收入，百度都遠遠落後於另外兩家。人工智慧技術本來是擅長技術研發的百度一個趕超的良機，但是從今天開展無人駕駛業務必須要合法合規這麼個簡單的事來看，百度要走的路還很遠很遠！