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殲15飛機是第一代艦載戰鬥機，這是一項開疆拓域的偉大工程。作為該型號常務副總師，他精心組織飛機的研製工作。由於涉及重大技術關鍵多，難度極大，需要技術決策和跨行業協調的深度和廣度前所未有。王永慶組織團隊集智攻關，全面突破了高增升氣動布局、高承載結構和特殊機構、著艦軌跡控制、特殊環境適應性、艦面保障等多項關鍵技術，探索適於國情的艦載機設計、試驗、試製、試飛流程，建立了艦載機完整的技術體系，為國家研製新一代艦載機積累了寶貴經驗，帶出了一支成熟的研製團隊。殲15完美著艦后，他組織各參研單位技術力量在試飛現場，集中解決關鍵重大技術問題，同時對獲得的飛行數據組織開展全面分析和處理，既保證了持續試飛，又獲得了艦載機設計的有益探索與重大突破，為下一代艦載機的發展奠定了牢固基礎。「鶻鷹」飛機是瀋陽所主導研發的全新機型，其研製打破了傳統的研製模式。王永慶勇挑重擔，組織開展了飛機總體、氣動、隱身、結構多方案對比和優化，並確定機載系統的主要設計要求，勾畫出一型性能優良、發展潛力巨大的飛機平台圖像。在型號任務繁重、資源緊張的情況下，他果斷抽調了大量技術骨幹，組建了項目工作隊；他深入一線，開展問題清理、研討重大技術問題、部署技術工作、確定技術方案；全面加強與主機廠的業務協調，開展快速試製，解決周期緊張的矛盾。2014年，「鶻鷹」飛機亮相珠海航展，驚艷世人。