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空軍在近些年來的發展有目共睹，不僅淘汰了大量落後過時的「老爺機」，而且新入役的戰鬥機一架比一架先進，空軍在上世紀引進蘇-27戰鬥機后，不僅建立了自己的生產線獲得了大量航空製造的先進技術，而且還在此基礎上發展出殲-11型號，為空軍三代戰鬥機大規模換裝提供了可能，特別是如今殲-20的服役，空軍在戰鬥機的某些領域甚至已經走在了俄羅斯前頭。正因為如此，在面對F-15J的頻繁搞事情時，少將才有底氣表示，的空軍相比十年前有著翻天覆地的變化，如今完全有能力獨自應對。俄羅斯媒體甚至搶先發表文章稱，空軍是一支有33萬人服役的龐大部隊，僅殲擊機師就裝備了24個，另外還有4個殲擊轟炸機師、3個轟炸機師和2個運輸機師，戰機總數量達到了近3000架，其中佔據空軍主力的三代戰鬥機超過500架，戰鬥力非常可觀。軍事專家對此表示，空軍的強大不僅僅是體現在服役人數、戰機規模上，更加體現在戰機質量的提高、戰機種類的完善以及戰機飛行員素質的增強上。首先，戰機的更新換代的速度是非常快，如今，殲-20全新的脈動生產線已經完工，組裝製造的潛力大大增強，接下來還將有運-20、殲-31生產線的完工，可以滿足高質量戰機的生產組裝。其次，空軍的強大不僅僅只看戰鬥機，還得看空中加油機、空中預警機的實力，在這方面屬於後來居上，從烏克蘭獲得的伊爾-78大型加油機不僅增強了戰鬥機的留空時間，增加了戰鬥機的作戰半徑，而且還獲得了空中加油吊艙（軟管加油）技術，為後續自主研發大型空中加油機掃平了障礙。還開發出空警-500、空警-2000等預警機，技術性能已經能與美國現役預警機媲美。最後，隨著對空軍投入的加大，解放軍空軍飛行員如今的條件比以前好了不止一個檔次，這不僅僅體現在飛行員的待遇和生活質量的提高上，更加體現在對飛行員的飛行培訓上，解放軍空軍飛行員目前早已經達到每年200個小時的訓練時長，訓練技巧、飛行素質不斷增強，已經達到頂尖空軍水平。軍事專家最後強調，空軍確實在近年來發展迅速，實力大大增強，但我們也應當看到，在先進戰機數量上的不足，空軍以前落下的功課實在太多，這些都需要花費時間去一點一點補齊，但我們也不應當妄自菲薄，空軍在國土防守上的戰鬥力不容小覷，也更加不能小看解放軍空軍的戰鬥意志，有時候這比武器的先進性與否更為重要。本文為作者原創，未經授權不得轉載