Zi 字媒體

近日，在共享腳踏車領域有兩則消息引人關註：一是摩拜腳踏車宣布完成超過6億美元的新一輪融資，創下共享腳踏車行業單筆融資最高紀錄；一是正式運營僅僅5個月後，重慶的共享腳踏車運營商悟空腳踏車宣布退出市場。首家共享腳踏車倒閉,共享經濟現在有多火爆呢？根據電子商務研究中近期發布的《2016年共享經濟發展報告》，2016年共享經濟市場規模達3.9萬億元，增長率高達76.4%。一個正式運營僅僅5個月後，重慶的共享腳踏車運營商——悟空腳踏車宣布退出市場。6月13日，悟空腳踏車的運營方重慶戰國科技有限公司宣布，由於公司戰略發生調整，自2017年6月起，將正式終止對悟空腳踏車提供支持服務，退出共享腳踏車市場。公開資料顯示，重慶戰國科技有限公司是一家專註共享經濟的互聯網科技公司，主打「悟空共享腳踏車」品牌，成立於2016年9月，註冊資本10萬元人民幣，總部位於重慶。雷厚義在接受新聞記者採訪時表示，因為公司採用合伙人模式，為避免糾紛，投資人的錢都已經退了，用戶的餘額、押金也已經全部退還，據悉，在悟空腳踏車這個項目上已經虧損300多萬元，悟空腳踏車在重慶共投放了1200輛車，一般投放在大學城，一般投放在市區，但現在有1000多輛車已經不見蹤影，最終僅收回總投放量的10%。對此，創始人雷厚義表示不打算找回了：就當做公益了，項目都停了，找回來幹嗎。雷厚義出生於1991年，從他現有的經歷來看，他不算是個循規蹈矩的90后。2011年，雷厚義考上大連大學機械設計專業，讀了一年之後就退學了，雷厚義解釋說：我對本專業不感興趣，想轉專業學校又不批准，再加上自己想成就一番事業，就退學了。退學后，雷厚義來到北京，在北京大學做了一名保安，晚上工作，白天就去旁聽學習。雷厚義說自己聽了很多課，雖然沒有轉攻哪一方面，但對自己的思維方式與心態格局有很大改變。之後，雷厚義輾轉多地做過各種工作，2014年開始創業，先後涉足社區O2O、互聯網金融。直到2016年，雷厚義對共享腳踏車模式產生了濃厚的興趣，最終幾經周折成立了悟空腳踏車。來源|中關村在線