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原標題:2018年深圳到香港只需14分鐘1.2018年深圳到香港只需14分鐘深圳新聞網6月24日訊（記者余俐潔）由廣東省委宣傳部、省網信辦主辦的」香江二十年粵港共輝煌「香港回歸20周年網路媒體採訪活動，6月22日，採訪團到廣深港高速鐵路(香港段)及港珠澳大橋香港接線施工現場了解工程最新動態，據悉，廣深港高鐵香港段主體工程目前已完成93%，港珠澳大橋香港接線旅檢大樓屋頂主要部分已吊裝成功。香港到深圳的距離縮短至14分鐘廣深港高速鐵路香港段是國家高速鐵路網的一部分，其路線由西九龍總站起，經過全長26公里的地底鐵路走廊，往北延伸至深圳與香港的邊界，並與廣深港高鐵內地段連接，香港路政署鐵路拓展處處長陳派明告訴記者，預計將在2018年第三季度完工並投入服務。屆時，來往深圳至香港的鐵路用時將由現在最快45分鐘縮短至14分鐘，旅客從香港到深圳福田僅需14分鐘，到深圳北需23分鐘，到廣州只需48分鐘。據港鐵公司項目發展經理林衛華介紹，通車后的高鐵預計每15分鐘一班，首年乘客運輸量每天近11萬人次。此外，在深圳北站可以接駁杭福深客運專線，在另一個樞紐站廣州南站可以接駁武廣高鐵。廣深港高鐵的建成，將進一步促進香港和內地融合。香港至珠海的公路交通將縮短至半個小時粵港鐵路、公路交通體系積厚成勢，距離兩岸通途的目標更近一步，港珠澳大橋的修建，對於香港與珠江西岸的聯繫至關重要。港珠澳大橋通車后，香港至珠海的公路交通將由三個小時縮短至半個小時。據悉，港珠澳大橋香港口岸建造工程由2011年11月開始分階段開展，香港接線建造工程由2012年5月開始。香港接線工程範圍包括建造12公里長的三線雙程行車的高速公路，由香港特別行政區邊界連接港珠澳大橋主橋及位於香港國際機場東北部海域的香港口岸。香港口岸為經大橋進出香港的旅客及車輛提供檢查及過關設施。目前，香港接線的23公頃填海工程已經完成，現正進行最後的永久海堤建造工程。香港接線的高架橋已全面貫通，觀景山隧道也已進入最後貫通階段，高架橋的橋面路面瀝青鋪裝、機電安裝及測試工程，地面道路段的路面建造工程正如火如荼地進行。香港口岸人工島填海工程已大致完成，現主要繼續進行鋪築餘下海底護面石塊。旅檢大樓的鋼筋混凝土工程已大部分完成，標誌性天幕預製組件的製造和安裝，以及裝修、屋宇設備、電機工程等正在進行中。香港路政署港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬介紹說，按目前進度，香港接線及香港口岸將於2017年年底完成並具備通車條件。2.深圳房租水平已達天花板，租房比買房更划算？深漂知道生活有多貴，恐怕首先是從房租開始。房地產業協會下轄房價行情網站數據顯示，深圳住房5月份平均租金60元/平，位居全國第3。深房中協研究總監徐楓認為，在房價增速和物價增速相同的情況下，在深圳購置一套房子用於出租，須70年的租金才能收回購房款，顯然租房相對更划算。而深圳租金水平已達天花板。深圳主流租房族長什麼樣在深圳市房地產中介協會最新的調研數據中，為我們勾勒出的深圳主流租客畫像為：以過渡性需求為主的，要求交通便利、離工作單位方便，月租金人均在1000-2000元的20-30歲及以上的群體。一起來更深入了解下深房中協抽樣調研數據的反饋：1深圳租房族年齡絕大多數在20-35歲，工作年限在5年以內。2深圳租房族更偏愛福田、羅湖等，寫字樓密集且生活便利的區域。3深圳人最易接受的人均月租在1001-2000元。為何深圳人的房貸承受能力遠大於房租承受能力？深房中協研究總監徐楓表示，這可能與深圳人買房往往是舉全家之力有關，不能單純的從個人收入看房貸承受能力。4深圳租房最看重交通和上班距離，人從這點可以推論，未來深圳軌道交通的布局會給深圳租賃市場帶來巨大的影響。5深圳人放棄租房，選擇購房最主要的原因是為了提高生活質量和帶來安定感。深圳真實租房族這樣分佈理想很豐滿、現實頗骨感，與深圳人希望在福田、羅湖租住的願望相比，深圳大多數租房客還是集中在原關外，從事製造業和批發零售業等工作：1深圳的租客大多集中在寶安、龍崗、龍華等原關外地區，這也是深圳非戶籍人口集散地。2深圳租客主要從事的工作是製造業和批發零售業，並非傳統意義上高收入行業。深圳租房VS買房，租金已到天花板深圳租房VS買房，當租房比買房更划算，租金已經到天花板，租房族們還有動力攢錢湊首付嗎？1深圳住房平均租金位居全國第3，福田租金高於南山，龍崗租金最低。 2深房中協認為，深圳2016年9月租金毛收益率僅為1.47%，如不計其他成本，在房價增速和物價增速相同的情況下，在深圳購置一套房子用於出租，須70年的租金才能收回購房款，顯然租房比買房更划算。 3商品住房租金有天花板：月租金≤ 個人（或家庭）月收入的50%。 徐楓表示，目前，深圳租金水平已達天花板。 2016年11月廣東省統計局通過其官網發布《廣東家庭戶規模及結構分析》：分析報告表示，廣東家庭戶總量不斷增加，家庭戶規模呈小型化趨勢，三人及以下家庭戶佔六成，一代戶、二代戶為主要家庭模式，有60歲以上老人戶比重不斷提高。深房中協研究數據顯示，深圳總人口趨於平穩＋老齡化是大勢，未來，租售並舉是解決一線城市的住房問題方案。目前深圳房屋租賃市場和政策並不完善，深圳租賃市場的穩步發展，還需要做以下工作：（1）挖掘房源供給潛力，盤活存量，增大供應量；（2）扶持發展租賃企業尤其例如長租公寓企業，促進供應主體多元化，服務細分化；（3）完善租賃立法，保護承租人權益；（4）強化信用監管，實現交易的安全、透明和高效。 深圳未來房屋租賃新方向」十二五「期間，全市累計供應保障性住房11萬套，面向人才供應超過60%；」十三五「 期間，全市計劃供應35萬套，其中面向人才群體供應不少於70%。從佔比來看，深圳的保障性住房政策出現向人才較大幅傾斜的趨勢。 2016年深圳市兩會期間，有代表委員建議，鑒於保障房的」救濟政策「與人才安居房的」激勵政策「出發點不同，兩者不宜交集運作，人才住房應獨立於保障房體系之外，這一建議得到了住建局的認可。 長租公寓品牌於2013年興起，2016年在資本市場備受關注，許多房地產開發商、酒店集團、互聯網企業皆進入該領域，其後發展迅速。大致估計，目前國內青年租房市場規模近8000億元，未來3-5年租金規模將逾1.5萬億元，未來10年租金規模將達3萬億元。據邁點品牌指數，其MBI數據監測到的國內公寓品牌500多家，實際有數據的135家（其中長租公寓品牌87家）。 23-30歲的年輕人是長租公寓市場需求主力軍，該群體成長環境相對優越，對生活質量、個性化、社交化要求更高。租金比普通住房租金高30%-50%，也有的高出一倍。3.彩田路潮汐車道試行、車主保留原號福利多...深圳一大波出行好消息來襲！ 廣大車主注意啦！彩田路潮汐車道6月19日至24日試行彩田路為進出關最重要的大通道之一，現狀早高峰進關方向、晚高峰出關方向均高度擁堵。為緩解交通擁堵問題，深圳交警經過分析論證，決定設置彩田路潮汐車道以緩解交通壓力，6月19日至6月24日為試行期。從深圳交警局了解到，彩田路潮汐車道自6月19日起試行，至6月24日終止，為期一周。起點為彩田路田心路路口，終點為新彩隧道南口，全長3.5公里，啟用時間為每天下午6點-7點。通過彩田路、紅荔路可北行進入潮汐車道，沿途不設置出入口，直達新彩隧道，允許客車（含公車）通行。試行期間每天通過人工擺設水馬、護欄的方式佔用彩田路北往南方向一條車道，該車道晚高峰啟用期間為南往北潮汐通行，其餘時間社會車輛可按北往南方向正常行駛。在潮汐車道試行期間，深圳交警提醒廣大市民注意相關事項：（一）潮汐車道與常規車道之間實施連續物理隔離，跨越蓮花立交、彩梅立交，中途不能駛離，不能到達梅林、梅東片區。請出行終點為新彩隧道、龍華新區的車輛選擇通行。（二）潮汐車道試行期間，由於人工擺設護欄封閉車道進度較慢，會對梅觀路、新彩隧道晚高峰北往南方向行駛車輛造成較大壓力，請市民予以理解並優先選擇皇崗路南行。（三）潮汐車道試行期間，晚高峰以外的時段雖然有水馬滯留路面，但該車道可以正常通行，請市民駕車通行時留意路面交通設施，勿發生碰撞。（四）潮汐車道試運行時間可能會根據交通流量情況進行微調，請市民留意指引標誌和民警指揮，潮汐車道在入口開啟時均可通行。太好了！終於不用塞車了！公安部再次對機動車號牌管理系統升級！深圳車主保留原號福利多！6月20日，公安部再次對全國統一的機動車號牌管理系統進行了升級，深圳市作為全國選號系統升級的試點城市，在去年10月，已經先行試行了新的選號系統。但此次再次升級后，機動車號牌選號規則再次發生了變化，深圳車主將享受到新政福利。據悉，此次升級后號牌管理更加規範，實現了」三個統一「：號牌發放方式全國統一，號碼資源全部公開向社會發放；號池維護管理方式統一，全部由計算機隨機投放、自動增補；號碼資源統一監管，由省級公安交管部門負責監管。保留原號的規則改變」新規出台變更了『保留原號』的福利，「車管處機動車管理科副科長劉軍表示，車輛使用滿1年就可以保留原號，而且保留時間將長達1年。而依照老政策規定，是要使用滿3年才能保留，且時間只有6個月。對於想換車的車主來說還有一項福利：新規一改」只有購買新車才可以保留原號「的規定，如今購買二手車也可以保留原號。此外，車輛轉移、註銷、遷出也均可保留原號。老政策中變更遷出（車輛遷外地但車主不變）不可以保留原號。選號方式改變劉軍表示，新規對車牌號的選號方式和範圍均進行了改變，車主有了更多選擇。新規規定，新車、二手車均可以通過互聯網（http：//gd.122.gov.cn）進行選號，且互聯網號段和現場隨機選號的號段不重合。」互聯網選號可以先『50選一』，以5次『10選一』的方式選擇；如果沒有滿意的，車主還有通過互聯網20次自編自選號碼的機會；如果還沒有滿意的號碼出現，車主還可以再去車管窗口現場選號，選號方式為『50選一』。「劉軍說，」互聯網的每次放號，都將提前一周在網上進行公示。「不喜歡帶」4「的車牌怎麼辦？記者了解到，車管窗口現場的」50選1「與互聯網號池不同，如今深圳已經取消了尾數帶4的號碼在選號時出現。新政后，現場隨機選號的50個號碼中將確保有70%以上號碼不帶4。值得一提的是，新政后，重新將老號段中已回收的號碼資源投放到號碼資源庫中，但這些號碼只能投放到現場選號池裡，不能放到互聯網。因此車主在車管窗口現場隨機」50選1「時，可能會驚喜地碰到老號碼出現。此外，經省公安廳交通管理局批准，深圳目前正籌備自建機動車號牌製作點，這意味著以後不僅是新能源車牌可以在選號后現場領取、免費安裝，其他大型黃牌、小型藍牌車輛車牌也將得到同樣的福利。深圳交警提醒想保留原號換車的車主：保留車輛原號的時間是從車輛辦結轉移或註銷登記的時間開始起算，與深圳汽車調控辦發放的指標時間是沒有關聯的。同時部分不良企業或人員宣稱的所謂」可通過關係、花錢取得靚號「均為謠言！選號系統升級后全部實現計算機自動控制發放號碼，完全排除人工干預，真正做到了公開公平公正。罰200！7月1日起深圳交警嚴抓高速公路」龜速「行駛！出門開車，最最鬱悶的莫過於堵車了！更心塞的是，高速上明明沒什麼車，就因為前車開的慢，不得不堵了起來。現在這種情況要改變啦！隨著高速公路交通流量的大幅度增長，低於最低限速行駛既容易導致嚴重交通事故，又容易引發」 幽靈堵車「，嚴重影響交通安全和暢通。從今年7月1日起，深圳交警將在高速上試運行對路況和車輛正常情況下的低速行駛行為予以抓拍。此類行為違反了《道路交通安全法》第78條的規定」高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里「規定，依據《廣東省道路交通安全條例》第59條第（三十三）項規定，應予以」責令改正，處警告或者二百元罰款。「不知道大家有沒有發現，如果前面哪輛車無端端開的特別慢，那司機九成都在玩手機……就在7月1日，深圳至越南河內國際客運新航線要開通啦！最重要的是，開航初期，深圳往返河內只需500元。注意！是往返共500元（不含稅，以官網票價為準），而且在這之前，深圳已經有三條航線助你花樣飛往越南了，它們分別是：深圳至胡志明航線、深圳至峴港、深圳至芽庄航線。這些航線的擴展，使得越南成為旅遊界的新歡，身邊的朋友都去過了，你要是再不去，朋友聊起旅遊時，你還能插上嘴嗎？深圳至河內這條航線的開通，不僅僅是方便了大家追尋詩和遠方，還有國際性的意義：1.極大方便深圳及珠三角地區旅客與越南的商務往來。2.促進」一帶一路「沿線國家經貿發展。3.該航線將完善深圳機場在東南亞地區的航線網路布局，進一步提升深圳機場國際航空樞紐地位。來到陽光明媚的越南，在交錯的街道里尋一處靜謐，嘴裡嘬著咖啡，靜觀著來來去去的人群，無關工作、無關人情世故，也許生活，就不過如此了！另外，關於交通出行方面，商報君要給大家提個醒！買賣駕駛分最高可追究刑事責任買賣駕駛分最高可追究刑事責任，一涉及違章，有人就開始動歪腦筋，比如找人代扣個分什麼的。你知道」代扣分「將面臨什麼處罰嗎？扣證6個月！罰款2000元！你還敢嗎？現在，深圳交警將更加全力防範、嚴厲打擊交通違法代扣分行為，參與買賣駕駛分的市民和中介，交警將分別以」提供虛假證言「和」詐騙罪「予以處罰，情節嚴重構成犯罪的，更將依法追究刑事責任！交警蜀黍還推出了一系列措施，嚴防代扣分。包括嚴格核查」三證「、啟用窗口監管系統、推廣人臉識別技術、建設視頻監管系統、嚴格監管重點車輛違法、嚴格監管重點交通違法等十四條規定。商報君提醒各位司機朋友，一定要遵守交規避免違章。別再心存僥倖！」買賣分「已經行不通了！切勿相信非法廣告，積極配合交警嚴查」代扣分「工作！