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北京新能源汽車股份有限公司（簡稱：北汽新能源）總經理鄭剛8月14日在與媒體溝通時透露，公司剛剛完成B輪融資，共計14家投資者，募集資金111.18億元人民幣。這是2016年7月國務院國資委發布《企業國有資產交易監督管理辦法》以來，在北京產權交易所公開發布的規模最大的國有控股企業增資項目，也是國內新能源汽車行業企業單次募資規模最大的增資項目。 北京市混合所有制改革的典範 鄭剛介紹說，此輪融資引入了包括信達、中冀投資、星園工業園、國軒投資等14家中央直屬企業、京津冀企業、地方企業和產業鏈合作夥伴，認購股份超過20億股，募集資金111.18億元。B輪融資完成後，北汽新能源共有33家股東，其有及國有控股佔比67.55%、社會資本佔比32.04%、職工持股0.41%。（北京新能源汽車股份有限公司總經理鄭剛）除了完成B輪融資，戴姆勒集團還將戰略投資北汽新能源，目前具體問題正在商談之中。戴姆勒入股，將為北汽新能源帶來重要的產業優勢資源，有機會開展全方位的合作，實現多贏格局。戴姆勒入股北汽新能源后，北汽新能源將成為一家既有國有資本、又有社會資本和個人資本，還有國外資本的國有控股混合所有制企業。北汽新能源是北京市第一批啟動混合所有制改革的國企，也是目前改革進展情況最好的企業，成為北京市國有企業混合所有制改革的典範。由於北汽新能源在電動汽車領域的出色表現，獲得各界資本的青睞。負責資本運營的北汽新能源副總經理胡革偉透露，本次B輪融資，投資者超過20家，總投資額超過200億元，經過篩選，最終確定了14家投資者，111.18億金額。鄭剛表示，本次增資主要用於新技術與新產品研發，試驗驗證能力建設，智能製造及核心零部件投資，商業模式創新應用，將為北汽新能源未來可持續發展奠定雄厚的發展基礎。 藍谷打造世界級創新中心美國有矽谷，有藍谷。北汽新能源規劃投資百億的亦庄藍谷新能源汽車科技創新中心，即將正式啟用。鄭剛表示，「·藍谷」的目標是打造世界級創新中心，北汽新能源不只是一家新能源汽車製造商，更是一家科技創新型企業。佔地10萬平米的亦庄藍谷新能源汽車科技創新中心 ，是一個對標特斯拉、寶馬等國際化車企研發中心建設的世界級新能源汽車科技創新中心。該中心涵蓋整車、電池工程、電驅動工程、智能網聯工程、輕量化、造型工程、驗證等9個核心研發中心，同時建設全球運營總部、全球研發總部、全球營銷中心。（位於亦庄藍谷的新能源充電樁）鄭剛表示，北汽新能源藍谷科技創新中心的目標，是建成國際一流、服務行業、開放協作的新能源汽車技術創新中心，為汽車產業由大變強、實現全面趕超保駕護航。 打造世界級新能源汽車企業北汽新能源自2009年成立以來，奮發圖強、勵精圖治，在新能源汽車發展中成績突出，成為電動汽車的領航者。北汽新能源建立了立足、輻射全球的研發布局。憑藉掌握的核心技術，推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10餘款純電動乘用車，連續4年蟬聯電動車國內銷量第一，也是國內首家進入「10萬輛俱樂部」的新能源汽車企業。今年1-7月，北汽新能源累計銷量36084輛，同比增長88.5%，遠高於同期國內新能源汽車市場34.7%的整體增幅，持續領航國內純電動汽車市場。其銷量僅次於雷諾日產聯盟和特斯拉，名列全球第三。北汽新能源還通過各種各樣的商業模式創新不斷促進純電動汽車的市場化推廣。早在2012年，北汽新能源就開始打造政府公務出行、私人用車、旅遊等分時租賃平台，綠狗租車、北京出行和北京綠行。今年5月，又推出了面向全國的「輕享出行」平台。 與此同時，北汽新能源主導的換電模式有效解決了充電計程車的痛點，加速了計程車電動化的推廣過程。（北汽新能源EU400綜合工況續航達360KM以上）連續兩年已成為全球新能源汽車第一大市場，北汽新能源正站在這一巨大富礦的核心區域，在全球新能源汽車市場輸出影響力和話語權。經過此輪融資，北汽新能源將逐漸形成「雄厚資金+領先技術+豐富產品+創新商業模式+最強朋友圈」的實力矩陣，全力邁向國內第一、全球前三的純電動汽車品牌，打造世界級科技創新中心和世界級新能源汽車企業，繼續推進新能源汽車事業蓬勃發展。（完）本文為作者原創，未經授權不得轉載