Zi 字媒體

商務合作：0912-2255666記者近日從陝西省政府獲悉：陝西省將開啟交通物流融合發展新模式，到2020年，基本實現市市通高鐵、關中通城際、縣縣通高速，全省鐵路里程有望突破6500公里，高速公路突破6000公里，以進一步提升陝西省交通物流融合發展的廣度和深度，有效降低社會物流成本西安至銅川將成西包高鐵先期建設段按照設計，西延高鐵經銅川后將於黃陵進入延安市，然後經洛川、富縣、甘泉至延安市區，再經延川進入榆林市，最後抵達內蒙古包頭市，全線設計時速為250公里。西延高鐵經過延安往北將經清澗、綏德、米脂抵達榆林機場新高鐵站，這一線路建成后，西安至榆林將由現在的6小時縮短到2個多小時。省內：省內以西安北站為出發點，在陝西省內，旅客10分鐘可到咸陽、19分鐘可到渭南、1小時可到寶雞、1小時可到漢中（在建）；省外：省外去往省外，旅客乘高鐵2小時可到鄭州、3小時可到太原、4小時可到武漢、5小時可到北京、6小時可到長沙、8小時可到廣州、10小時可到上海，形成了跨省「一日交通圈」。相關閱讀陝西省政府日前公布了《關於推動交通物流融合發展的實施方案》，將以軌道交通和航空運輸為引領，推進多種運輸方式融合發展。方案中明確，陝西將加快「米」字形高鐵、關中城際鐵路、高速公路、幹線鐵路和貨運通道等骨幹交通網路建設，加快啟動西安咸陽國際機場三期擴建工程。到2020年，關中城市群城際鐵路和大西安捷運分別突破300公里、200公里，西安咸陽國際機場客運量達到5000萬人次，其際客運航線達到100條，國際客運量超過500萬人次。