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目前，廣西高鐵無軌站初步實現成網運營，社會效益進一步凸顯，在方便群眾出行的同時有效拉動了地方旅遊業發展。8月30日，廣西壯族自治區旅遊發展委員會出台《關於進一步促進高鐵無軌站旅遊集散項目建設發展的指導意見》，推動旅遊和交通運輸產業融合，促進縣域經濟加快發展。高鐵無軌站是旅遊與鐵路、公路融合發展的創新之舉，能實現鐵路與公路客流和物流的聯程運輸，形成獨特的「旅遊+高鐵+公路」模式，是多層次旅遊交通服務融合平台。2016年12月，全國首個高鐵無軌站在百色市凌雲縣開通。今年上半年，該縣接待遊客88.96萬人次，實現旅遊綜合消費7.3億元，同比分別增長32％和56％。8月19日，廣西玉林、百色、柳州下轄的容縣、融水、德保等10個縣（市）設置的高鐵無軌站相繼建成開通，初步實現成網運營。為更好地滿足遊客「快旅慢游」的需求、提高旅遊便利化水平和產業運行效益，廣西旅遊部門加強對高鐵無軌站的運營指導，從相關政策、規劃指導、人才培訓、資金籌劃、旅遊產品設計、宣傳推廣等方面給予大力支持，提高高鐵無軌站運營管理能力，預計到2019年實現全區不通高鐵的縣全覆蓋，達到40個以上的站點規模，形成網路化運營和管理。據悉，高鐵無軌站通過智能管理系統，能高效提供「一票制」購票服務，高鐵站至旅遊景區無縫銜接交通服務，吃、住、行、游、購、娛旅遊諮詢和銷售一站式服務等，對推動全區旅遊產業發展，特別是貧困地區旅遊產業發展具有重要意義。