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不知從什麼時候開始，社會流行起了「共享」。雖然困難不斷、障礙不斷、懷疑不斷，但不得不承認共享腳踏車成功了，現在大城市共享腳踏車已經成為了一種生活習慣，畢竟大多數品牌已經實現了盈利。於是這種共享交通工具進一步升級，甚至出現了共享汽車。不過共享汽車還不算啥，最近在北京出現了共享豪車。圖為北京CBD附近，最近投放了不少奧迪A3車型，就是上面說的共享豪車。這些車來自一家共享交通工具公司，該公司表示年內要投放三千輛奧迪A3車型，覆蓋整個北京。並且這些車是該公司和奧迪合作的的定製訂單產品，配置屬於「丐中丐」，採購價格也要低於市面上的丐版A3價格。採用了紅色撞色車頂和紅色反光鏡，增加了一些外觀辨識度。使用方式和共享腳踏車大同小異，都是使用軟體進行操作付款。使用完之後停在任何一個車位即可，只收取時租費，而不收取油費。收費規則是前半小時15元，超過之後5毛一分鐘，也就是說第一個小時為30元。最短租用半小時，算上一千元的押金，也就是說只有1015元就能開上奧迪 ~在確認車況沒問題、沒有違章罰款之後，顧客將會收到押金退款。不過共享汽車畢竟屬於機動車，這裡面存在著很多的問題。例如發生事故、違章、拖車之後產生的損失和時間成本，顧客應該全部承擔嗎？即使顧客應該全部承擔，那一點押金真的夠扣嗎？大家好，我是雲海，相信關注財經新聞的朋友也在關注股市，經常關注我的朋友都曉得，我一直在持續關注 各大好股 ，對每個票的情況摸得比較清，也常常會有一些步調一致的小夥伴過來諮詢我手中個股的具體形勢，想必也幫助到了大家，今日又有朋友來諮詢我這段時間該怎麼操作，自己非常的迷惑，心裡沒底，那麼接下來 我會周到的來解；析一下近期行情！小夥伴們可以多多關注我的動態，大家一定要跟上節奏，馬上找下尾^_^信15639 接著 433 還有 145，這十一位大數字，近期跟隨筆者做的方大炭素，豐元股份，凌鋼股份的朋友相信也滿載而歸了。想諮詢的票具體的買賣時間會給說清楚的。每個人的駕駛水平不一樣，外加接觸新車型，共享汽發生剮蹭肯定很正常。對於這些普通的江淮、奇瑞、長安等電動汽車來說，一般收取一千元左右押金還保險一些。對於配件不比A6便宜的A3來說，恐怕不夠補一面漆水的。現在的共享汽車基本都是電動汽車，上面那家北京共享汽車公司則直接投入了汽油車，則進一步加大了營運風險。