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進入8月份以後，唐山鋼坯市價一路高歌猛進，讓前期對鋼市產生回調心態的廠商瞬間燃起上漲慾望。鋼市高盈利時代真的來臨了嗎？這是大家進入8月份以後一直問的問題，但是每天都在通過漲價來確認，每天又不斷的通過各種言論而產生懷疑，就這樣懷疑-確認-懷疑周而復始。截至今日，唐山鋼坯市價從月初的3550元/噸上漲到3850元/噸，漲幅8.45%。如此快速上漲雖已引起相關部門的關注，但是市場似乎仍在任性的拉漲。不免讓人對當前市場產生懷疑，這是鋼鐵盛宴的開始，還是結束。一、期貨強於現貨從昨天的對比表可以看出，期貨市場價格明顯好於現貨，漲幅大於現貨，並且波幅較大，對市場有較為明顯的帶動作用。從某種方面可以反應，目前大宗商品金融化程度較高，以至於在資本的驅動下，大宗商品價格易出現波動。二、原料高於成材從各品種漲幅來看，原材料漲幅明顯高於成品材。據悉，鋼材生產是利潤尚可，鋼材產量增加，原料需求增多，原料上漲無可厚非。但目前港口礦石1.4億噸，創歷史最高水平。礦石在高庫存的情況下，持續上漲到底是為哪般。三、品種弱於普材從軋材各品種來看，品種材的價格漲幅明顯低於普材，越是深加工，技術含量高的品種市價漲幅越低。從各企業調查發現，當下利潤最高的是普材，越是品種化越高的企業，利潤則相對較低，部分企業甚至出現微虧。四、市場庫存低位下半年以後，大家不斷炒作鋼材市場低庫存。鋼市市場低庫存並不是今年特有，這種趨勢是從13年以後就開始了。首先，鋼廠為規避市場波動風險，增加直供比例，故市場庫存下降。其次，商家為減少運費和吊裝費等雜費，直發比例增加，故市場庫存下降。最後，下游企業經過前幾年鋼價持續長周期下降，為增加加工利潤，延長採購周期，致庫存堆存量減少。五、供暖季限產政策一則由今年2月中上旬環保部、發改委、財政部和國家能源局以及北京等6個地方政府聯合低調印發了《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》（下稱《方案》）發布，提出為切實加大京津冀及周邊地區大氣污染治理力度，將加強工業大氣污染綜合治理，實施工業企業採暖季錯峰生產措施。其中，明確了石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市，採暖季鋼鐵產能限產50%，以高爐生產能力計，採用企業實際用電量核實。舊事重提，引燃鋼市新一輪上漲；由此可見，大家對環保的關注度有多麼高。六、霸州去產能加速昨日這則關於霸州前進鋼鐵將於本月20日停產的消息火速傳遍整個網路。經本網證實，前進鋼鐵確實要在9月底前停產，但是這種停產早在河北省關於推進鋼鐵去產能和轉型升級的規劃中的一部分。市場對某些去產能政策的誤讀，導致市價出現非理性上漲。尤其以偏概全的邏輯思維，放大了某些事件的真實影響。近期期貨市價持續拉漲，漲幅超預期，帶動現貨市價出現較大幅度跟漲，導致廠商對後市擔憂。市場上各種謠傳較多，雖然對短期市價上漲有利，但長期來看對行業整體有較大影響，故過度炒作有害行業發展。進入8月以後，鋼材需求是有所好轉，但對供需關係影響有限，尚不能構成對市價出現較大幅度拉漲可能。隨著傳言被澄清，以及資源庫存增加，商家拋售套現增多，引導市價出現理性回調。（中聯鋼 黃真鋒）近日文章瀏覽 【生產觀察】八月熱卷產銷環比增長 【生產觀察】八月螺線繼續增產 【鋼市前沿】8月份鋼市將再創輝煌【行業分析】焦炭行業產銷現狀【有色縱覽】鎳價反彈並非偶然 後市謹慎對待【市場觀察】6月廢鋼出口攀升至20萬噸【熱點分析】鋼鐵供應缺口修復的技術探討【鋼市縱覽】驕陽似火，迸發西北鋼市走向高峰【經驗總結】鋼鐵下游需求評價方法簡介【鋼市縱覽】鋼筋「後台」究竟有多硬？ 聯合鋼鐵網致力於打造全球大宗商品資訊、數據、研究和電子商務四大服務平台。聯合鋼鐵網總機： 010-84184888客服熱線： 010-84184800傳真： 010-84184999電子郵件： service@custeel.com網址： www.custeel.com