Zi 字媒體

日前，奇瑞官方正式發布了旗下全新SUV的預告圖，該車內部代號為M31T，定位為一款緊湊級SUV 。新車採用了奇瑞家族全新的設計語言，並將在9月12日開幕的法蘭克福車展中首發。根據此前消息，新車有望在2018年正式上市。隨後，外媒也第一時間報道了奇瑞新車的消息，下面我們就來看看外媒如何看到奇瑞全新緊湊級SUV亮相法蘭克福車展——十年前，汽車因為模仿其他成熟主機廠的汽車紡織品而被熟知。但最近，一些汽車製造廠已經逐漸成為了汽車市場中真正的競爭者，並準備打入美國和歐洲市場。奇瑞，這家成立於20年前的國有企業在最近宣布將在全新的銘牌下銷售汽車。不出意外，其首款進駐歐洲市場的車型將是一款緊湊級SUV。奇瑞，和吉利一樣，已經證明過自己，且是受人尊重的企業之一。顯然，它正在擺脫過去人們對其廉價車的映像，其首款針對歐洲市場的車型將在下個月的法蘭克福車展上進行全球首發。三張具有挑逗意味的預告圖讓我們對其生產前的模型有了一個簡單的了解。這輛車看起來很光滑，有著侵略性十足的格柵和鋒利的側麵線條。內飾方面，懸浮式信息娛樂屏位於中控台上部，三個旋鈕裡面都有小顯示屏。奇瑞的下一個目標是建立一個歐洲分銷網路，其還打算在歐洲建立一個研發機構。顯然，奇瑞打算成為一家擁有多種產品的全方位汽車製造商，它計劃把重點放在電能驅動的動力系統之上，以可以製造混合動力、插電混合動力汽車和純電動汽車。很多美國消費者可能還未聽說過奇瑞、吉利，或者其他汽車製造商，儘管這些品牌中的每一個都有著巨大的市場基礎。2016年，奇瑞售出了超過700000輛汽車。出口的汽車比其他任何汽車製造商都多。目前，奇瑞已經在擁有了10家海外工廠，而這一數量還在不斷增加。隨著奇瑞直接登錄歐洲市場，它似乎就不太可能成為第一家在美國銷售汽車的汽車製造商，這並不是說奇瑞不會在該市場發展，只是它目前會將重心更多放在歐洲市場。當然，美國市場對是非常重要的，政府在汽車工業中佔有很大的份額，並正在推動西部擴張。就在本周，我們聽說一家不知名的汽車製造商正在考慮購買FCA。雖然從商業的角度來看這是有道理的，但不清楚美國政府是否會熱衷於像克萊斯勒這樣一個非常重要的公司落入之手。無論哪種方式，汽車都是會來的，只是時間早晚的問題。情報總結：實際上，該款新車雖然為一款緊湊級SUV，但其定位將高於目前在售的瑞虎7車型，並將提供1.5T和1.6T兩款發動機，其中1.6T車型還將提供高低功率兩個版本，其低功率車型最大功率140kW，峰值扭矩275Nm；而高功率版本最大功率160kW，峰值扭矩320Nm，傳動系統將匹配7速雙離合變速器。可以看出，汽車品牌的崛起還是得到了國外媒體相當的認可，對於自主品牌走出市場，我們也應該持鼓勵態度。在經歷了數十年的摸索之後，真正具有市場競爭力的汽車製造商也終於可以越來越自信的出現在國際性的海外車展之上。本文為作者原創，未經授權不得轉載