Zi 字媒體

原標題:成都邁入航空+捷運無縫對接時代 趕飛機節約時間10號線開通，方便了市民和遊客。千呼萬喚始出來，經歷3年多的建設，在萬眾期待下，9月6日，成都捷運首條「機場專線」——成都捷運10號線一期工程正式開門迎客。9點16分，首發列車「最成都」旅遊文化主題列車從雙流機場1航站樓駛出。這條「機場專線」的開通試運營，標誌著成都實現了「航空+捷運」的無縫對接時代。高顏值6個主題車廂 與美食美景「全接觸」10號線一期全長10.9公里，始於太平園站，途經簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站，終於雙流機場2航站樓站。首次採用A型車設計，車內加寬，最高時速可達100公里，從太平園出發，12分鐘可飆到雙流機場。華西都市報-封面新聞記者在車廂中看見，6節車廂擁有6個系列主題，分別為遺產觀光、文化體驗、鄉村休閑、時尚購物、美食品鑒、運動康養，短短時間內，讓來蓉遊客與成都美食美景進行一場「全接觸」。此外，黃色銀杏葉形狀的拉手、靠背處的淡粉色芙蓉花、車廂地板上的銀杏樹葉，無一不顯露出「最成都」號列車濃濃的淡雅古風氣息。同時，設計人員還提煉出來「大熊貓與青城山」「火鍋與廊橋」「蓋碗茶與西嶺雪山」「辣妹子與寬窄巷子」等標誌性元素進行創新，貫穿於車體、車門、車廂牆面處，營造最具成都韻味的主題列車。銀杏葉形狀的拉手、車廂內的大熊貓圖，處處都是四川元素。初體驗市民趕飛機節約時間唐學的工作單位與家都在資陽，6日下午1點40分，她正巧要前往雙流機場乘坐飛機，到外省參加研討會。按照往常的時間估算，她需要早上7點過就從家出發，花3個多小時前往雙流機場，剩餘的2個小時則是為了應付交通的不確定性，保證不會遲到。而6日當天，才上午10點過，唐學就坐上了新開通的10號線一期捷運，不到一刻鐘，就抵達雙流機場。對於捷運出行方式如此快捷，她感到欣喜：「第一次這麼快來到機場。對比以往，如今的捷運專線，至少為我節約了1至2個小時。」之前她還在揣測，捷運的換乘手續會不會非常繁瑣。在順利上車后，她終於放下心。「捷運內部的標識很清楚明了。」唐學告訴記者，不只是她，和她隨行的還有一些上了年紀的老人。經過唐學的觀察發現，即使這些老人，也能在捷運站內來去自如，不會迷路。同時，對於連接成都與資陽的18號捷運線路，唐學表示，希望能早日修通，讓資陽的市民儘快享受到捷運交通的便利。遊客希望惠及紅眼航班作為第一次來到成都旅遊的遊客，王潤政正好趕上了捷運10號線一期工程的首日運營。出了雙流機場，王潤政順著機場內的捷運標識，買了一張前往高升橋的捷運票。他告訴記者，他在上海工作，此次專門請了年假來看望朋友。5日晚，他就已經將路程安排妥當，準備出了機場再乘坐大巴，輾轉前往成都體育學院。「剛下飛機，就發現地圖提示我乘坐捷運10號線。」王潤政順著機場內的標識，一路順暢地登上了捷運。聽旁邊人說，10號線當天才開通，他頓覺慶幸。「根據地圖顯示，原本前往目的地需要一個半小時，而乘坐捷運，只需要50分鐘。」實際上，只花了半個小時左右，他就從機場到達高升橋捷運站。10號線的車廂設計尤為引人注目。寬闊的車身和特製的座椅，為攜帶大件行李的遊客提供了便利，小細節的設計，也讓王潤政感到十分貼心。不過，在認真看了列車首發車時間后，他認為，「10號線如果未來能在收車后延長几班直達太平園站的定點班車，比如，間隔90分鐘發車一班，用於服務『紅眼』航班，就更完美了。」記者10號線支持移動支付如今，利用手機進行無現金支付成為市民最方便快捷的支付方式。9月6日，記者從成都捷運處了解到，在10號線一期工程中，首次在自動售票機上增加移動支付功能，實現微信、支付寶二維碼購票、充值，增添更多元化的購票方式。在捷運雙流機場1航站樓中，記者體驗發現，在自動售票機上購票，按照尋常購票手續選擇了站點后，在支付方式上，新增了「支付寶支付」和「微信支付」兩個方式，任意選擇一種，會彈出二維碼，掃描二維碼，即可完成支付。成都捷運運營公司總經理章揚表示，除了10號線一期，成都捷運還在已開通運營的1、2、3、4號線部分站點啟動第一批自動售票機二維碼支付功能試點。預計2017年年底，線網所有捷運車站的自動售票機將實現微信、支付寶二維碼進行購票業務。華西都市報-封面新聞記者張想玲見習記者羅田怡攝影雷遠東