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【女武神楊木第32期】近日，FC-31鶻鷹 2.0的高清圖片出現在網路上，同時而傳聞沙烏地土豪有意參與FC-31 的研製乃至引進生產線，與之前1.0版本首飛時很多人都不看好相比，2.0版本的FC-31可謂是屌絲逆襲了。圖為FC-31CG圖鶻鷹2.0的主要改進是機體做了放大，機身長度從1.0版的16.8米增加到17.3，機重增加了3噸，達28噸。這符合世界上戰鬥機的改進方向，都是越改越大，越改越重。其實本質上在於鶻鷹是非常尷尬的中型機，要進一步提高各方面的性能，就必然要增加設備和機重，而中型機的機體空間和性能余量又極其有限。而世界上戰鬥機的改進，為了抵消增重的影響，一般都會採用推力更大的發動機，比如F16的最新改型增加了保型油箱，但發動機推力也大增，據稱仍能保持之前的飛行性能。鶻鷹2.0據說試飛時不再像1.0那樣發動機有巨大的黑煙，因此有分析稱其採用了新型國產發動機，但我們知道空軍目前沒有使用RD93級別的中推，出口的梟龍也沒有換裝國產中推，而鶻鷹2.0作為新機，採用新發動機這種組合的風險太大，可能性其實是比較低的。圖為2.0版本FC-31試飛鶻鷹2.0雙發動機之間的間隔變小，國際上普遍認為，雙發飛機發動機的間隔越小，超音速性能越好。美國的F-15、F-18、F-22的發動機間隔都很小，而蘇俄的SU-27，MIG-29乃至T-50的發動機間隔都比較大，在軍事上越來越從向蘇俄學習轉向美國靠攏。鶻鷹2.0氣動上的變化還包括大型的近似三角形垂尾變成了向後傾斜的更接近梯形的形狀；垂尾、主翼、尾翼均進行了切尖處理；機身放大，將原本比較突兀的機翼根部的凸起菱邊圓潤地包進了機身，機腹彈艙也相應有所擴大，據稱彈艙空空導彈的載彈量從4枚增加到6枚，但鑒於殲20目前也僅能搭載4枚霹靂15，鶻鷹2.0的這一載彈量並不可信。總的來說，這些外形的變化對隱身性能的提升作用會比較明顯，也有利於提升飛行性能。圖為美國F35，FC-31的主要競爭對手有分析人士稱鶻鷹2.0的這些改進有可能是針對客戶提出的要求作出的性能取捨，如果真是這樣，則說明鶻鷹2.0的外銷訂單已經基本敲定，就想梟龍和K-8一樣，巴其斯坦在飛機設計階段就開始介入。而且如果按傳聞所言，這個客戶是沙烏地的話，同樣可能主要是由巴其斯坦方面提具體需求和參與研製過程。反正鶻鷹2.0尚沒有任何明顯針對上艦進行的改進。本文為作者原創，未經授權不得轉載