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共享腳踏車大戰是一直是硝煙未止。此前關於兩大巨頭摩拜與ofo的燒錢也一直備受吃瓜群眾們的關注。日前，傳出摩拜腳踏車悄悄漲價，而另一方面ofo共享腳踏車再獲螞蟻金服融資，這是否將影響共享腳踏車收費標準上調呢?摩拜的第三代車，最醒目的改進之處是車把，由圓筒狀改成了圓筒加橡膠墊板，車把可以緊貼手掌，確實更加人性化。由於摩拜從第二代車開始，為了和同行競爭，把收費標準從第一代車的每半小時1元，降低到了每半小時5毛，因此，摩拜第三代車投放以後，很多人想當然地以為，摩拜的第三代車和第二代車一樣，都是每半小時收費5毛，而沒有留意第三代車坐墊后側的那行標價已經變化，寫成了每次1元起、用車1元起，意味著摩拜的計價單位，悄悄地恢復到了第一代車。很多人在騎完了第三代車，被摩拜扣錢時，才發現自己多付了5毛錢。摩拜正在進行的紅包車的活動，同樣存在「坑」人嫌疑。摩拜聲稱，騎行紅包車，每次最高可以拿到2000元紅包，結果，很多人發現，自己每次只能拿到1元多，與摩拜的承諾，差距懸殊。ofo共享腳踏車再獲螞蟻金服融資22日上午，ofo小黃車宣布獲得螞蟻金服D+輪戰略投資，具體金額與占股比例並未透露，雙方將在支付、信用、國際化等領域展開戰略合作。值得注意的是，騰訊分別在C+輪、D輪入股摩拜腳踏車，熊貓資本李論曾向網易科技表示，目前騰訊是除摩拜腳踏車創始團隊以外的最大股東。3月29日，摩拜腳踏車與騰訊戰略合作升級，前者將全方位接入微信。此番螞蟻金服戰略投資ofo，共享腳踏車領域也將呈現阿里系和騰訊系的爭奪。螞蟻金服集團CEO井賢棟表示：「螞蟻金服希望通過和ofo的合作，為共享腳踏車行業樹立樣板，把我們的移動平台、信用、支付、風控和安全能力等全面開放出來，助力整個行業升級和協調有序的發展。」ofo已經與螞蟻金服進行了多次業務合作。3月16日，ofo宣布與芝麻信用戰略合作，上海地區芝麻信用分650分以上的用戶可通過信用授權免押金使用小黃車的服務，4月18日，ofo宣布杭州地區信用免押金。此前3月的第一天，ofo宣布完成D輪4.5億美元融資，在此之後ofo創始人戴威和網易科技等媒體溝通時透露，其實這筆融資在春節前就已經完成了，本輪融資將用於加快城市和腳踏車數量的投放步伐，當時戴威稱公布的4.5億美元D輪融資只是開始，後續還會有融資公布。目前，共享腳踏車戰事膠著，那麼一邊是融資的加大一邊是漲價聲的不止，那麼共享腳踏車收費標準是否又會有所影響呢?現在市面上的共享腳踏車太多了，有悟空腳踏車、摩拜腳踏車、一步腳踏車、ofo等等。其中悟空腳踏車模式新穎、比較有發展前景!ofo以量為主，摩拜主打高端市場。似乎是一夜之間，共享腳踏車遍布了全國四大城市的大街小巷，也成為了資本界的投資新寵。摩拜腳踏車，摩拜腳踏車經典型押金是299元，1元/小時，還有一款更輕巧的車型MobikeLite，設有車籃，0.5元/半小時。兩種車型均採用GPS電子鎖。車騎起來有些笨重，但是造型很時尚。Ofo，ofo是全球最早的無樁共享腳踏車創業公司。ofo認證老師或學生還可以享受半小時0.5元。如果不是在校師生，則收半小時1塊錢，不足半小時按半小時計算。ofo押金99元。ofo外觀很普通，騎起來比摩拜腳踏車更輕巧，採用手動密碼鎖，防盜性比摩拜的GPS電子鎖差。小鳴腳踏車，去年十月底上線的小鳴腳踏車押金199元，用車1元/小時，另有優惠政策：邀請的好友越多，其費用越低，最低為0.1元/小時。小藍腳踏車Bluegogo，註冊押金定為99元，每半小時使用價0.5元。通過App掃碼解鎖，據說可以把解鎖時間縮短3秒以內。所有押金都可以隨時退還，告知時間大概是1~7天左右。親測實際上退款到帳大概在2小時內。目前共享腳踏車主要集中在北京、上海、廣州、成都，但是共享腳踏車的APP就有了近30個，發展越來越快越來越多，人們可以手機掃碼解鎖取車,而且沒有固定車樁隨意地點還車，人們對這一方便真的是樂此不疲。共享腳踏車對比哪家強?行情回顧：4.10號、603126中材節能，兩個交易日區間收益20%；4.14號、600758紅陽能源，兩個交易日區間收益15%；4.17號、000852石化機械，兩個交易日區間收益12%。4.18號、600874創業環保、兩個交易日區間收益18%王雙微信：yhu518