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8月11日，汽車工業協會召開7月份汽車產銷數據發布會。數據顯示，今年7月汽車生產205.94萬輛，環比下降4.98%，同比增長4.76%；銷售197.12萬輛，環比下降9.24%，同比增長6.15%。汽車產銷比上月有所下降，同比呈一定增長。1-7月汽車產銷量增長符合預期數據顯示，1-7月，汽車產銷1558.52萬輛和1532.52萬輛，同比增長4.65%和4.10%，增速比上半年提升0.01個百分點和0.29個百分點。其中乘用車產銷1324.13萬輛和1293.14萬輛，同比增長3%和1.95%；商用車產銷234.38萬輛和239.38萬輛，同比增長15.10%和17.51%，增速比上半年提升1.30個百分點和0.12個百分點。汽車工業協會秘書長助理陳士華認為，今年前7個月的產銷量增長符合預期，因此不對今年年初5%左右的產銷量增長預測做調整。品牌乘用車市場份額高於同期品牌乘用車7月銷量67.9萬輛，同比增長7.2%，市場份額40.5%，提高1.1%。其中，MPV市場份額下降5.4個百分點，轎車、SUV市場份額均有所提升，SUV表現出色，市場份額達到57.1%，提高3.3個百分點。1-7月，品牌乘用車銷量561.9萬輛，同比增長4.7%，市場份額43.55，提高1.1%。市場份額轎車略有增長，MPV下滑明顯，SUV獨挑大樑，提高達3.6個百分點。上汽、東風、一汽位居月銷量前三7月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比，一汽、北汽、吉利和長城銷量呈小幅增長，其他企業有所下降。7月，上述十家企業共銷售173.92萬輛，占汽車銷售總量的88.23%。1-7月，汽車銷量排名前十位的企業依次是：上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，吉利、廣汽和奇瑞銷量呈較快增長，上汽、一汽和長城增速略低，其他四家企業均呈下降。1-7月，上述十家企業共銷售1355.04萬輛，占汽車銷售總量的88.42%。7月新能源汽車銷量同比增長55.2%在新能源汽車部分，7月份產銷量分別為5.9萬輛和5.6萬輛 ，同比增長分別為 52.6%和55.2%；2017年前7月累計產銷分別為27.2萬輛和25.1萬輛 ，同比增長分別為 26.2%和21.5%。分析7月份新能源汽車的銷售情況，新能源乘用車銷量為 4.4萬輛，其中純電動乘用車3.3萬輛，插電式混合動力乘用車1.1萬輛；新能源商用車的銷量為1.2萬輛 ，其中純電動商用車1.1萬輛，插電式混合動力商用車0.1萬輛。2017年前7月新能源乘用車的累計銷量為20.8萬輛，新能源商用車的累計銷量為 4.3萬輛。總計25.1萬輛。對此，汽車工業協會副秘書長葉盛基表示，雖然距離保底70萬輛的年銷量目標還有不小差距，但縱觀近幾年的產銷量增長規律，下半年增速會比上半年高，因此對完成年銷量保底目標有信心。