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原標題:「粵港澳大灣區」再添一個高鐵樞紐 佛山西站開門迎客■很多附近的居民專程來高鐵站體驗。佛山西站終於開張了!歷經4年多的工程建設,佛山西站昨天正式開辦客運業務,加入全國高鐵大家庭。昨天吸引了不少當地居民來坐車「嘗鮮」。運營初期車站每天安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對,其中始發終到17.5對。其中廣州南站坐動車過去佛山西站只需18分鐘,票價10元。■采寫:新快報記者 許力夫■攝影:新快報記者 李小萌最快18分到廣州南站佛山西站位於廣東省佛山市獅山鎮,2013年2月26日正式開工建設。與已經開通運營的貴廣、南廣鐵路以及廣佛肇城際相連接,未來還將接通深茂鐵路(即西部沿海鐵路)、廣佛環線城際軌道,是大西南地區融入珠三角的「橋頭堡」。它的開通運營,意味著佛山已融入全國高速鐵路網。參與建設的中鐵城建集團二公司執行董事、黨委書記王金海介紹,佛山西站總規模10站台23線,站房建築面積68000平方米,是目前全國最大的下進下出式高鐵交通樞紐,集常規公交系統、公路長途客運、計程車、城市航站樓、個體交通方式等為一體,是國內鐵路改制后最新試點建設的新型城市綜合體車站。通車后,從佛山到貴陽僅需5小時、到南寧僅需3時17分。從佛山西站出發,乘坐動車最快只需18分鐘就可到達廣州南站,票價只要10元。佛山西站開通運營初期每天將安排往返廣州、深圳、南寧、貴陽、昆明等方向的高鐵動車104.5對,其中始發終到17.5對,經過停靠87對。17.5對始發動車具體是:珠海往返佛山西D7266∕5次、福田往返佛山西G6532∕41次、福田至佛山西G6520次、佛山西至深圳北G6529次、珠海至佛山西D7262次以及14對佛山西往返廣州和肇慶的城際列車。從佛山乘坐高鐵動車,可以直達廣西、貴州、雲南等省區。國內最大下進下出式車站作為廣佛地區新的高鐵站成員,佛山西站的規模跟廣州南站比又如何呢?廣鐵集團廣州工程建設指揮部副指揮長王海涵昨天告訴新快報記者,跟廣州南站比的話,當然是廣州南站要大一點。佛山西站總共是10個站台,23條軌道。廣州南站是15個站台,29條軌道。佛山西站總共是引入五條線路,高鐵這一塊有南廣、貴廣,還有正在建設的深茂鐵路。珠三角城際也有兩條線引入,一條是廣佛肇城際,一條是廣佛環線。總共是五條線引入。佛山西站是現在國內最大的一個下進下出式的車站,這種模式是什麼樣的概念呢?王海涵介紹,下進下出實際上是進站和出站都是在軌道層以下的。一般高鐵站分為進站層和出站層。進站層也好,出站層也好,都是在這個軌道之下分層設置的。佛山西站的軌道層之下,大部分區域是進站層,有候車大廳和售票廳等設施,東西兩側是出站夾層,那麼這樣客流從候車大廳出來,然後上了站台,出站的時候,從兩邊分流,從夾層離開。這樣有幾個好處,第一個是進出站的客流分流。有利於乘坐不同交通工具的旅客聚散和分流,有效減少旅客進出站的走行距離,真正實現「無縫銜接」和「零換乘」。第二個就是下進下出式車站節約用地,所有的設施設備、交通樞紐,都是在橋樑下面。第三個就是可以有效控制投資。體驗附近居民跑來「嘗鮮」 買張車票到廣州逛逛從昨天開始,從佛山西站坐高鐵動車20分鐘可達廣州南站、1小時可達深圳、1個半小時可達珠海、3個半小時可達南寧、5小時可達貴陽、8個半小時可達昆明。佛山市民出行更加方便了,特別是來往港澳方面,有車可以直達深圳、珠海,下車后很快就能過關到香港澳門了。而且以後還能更加方便。未來到香港或許更便捷新快報記者昨天在佛山西站外面的示意圖上看到,上面有一個預留的香港出入境大廳。王海涵表示,鐵路部門跟地方政府正在溝通這個事情,希望從佛山西站能夠直接簽證出關。現在廣州南站連接福田、香港的廣深港高鐵的全線開通正在聯調聯試中,意味著全線開通以後,只要條件允許,佛山西站是可以直達香港的。現在佛山西站已經有直達深圳的車了。佛山高新區投資促進局副局長梁基表示,佛山西站的開通運營,將進一步提升佛山的城市品位和區位優勢,對促進佛山產業經濟轉型升級、更好融入「粵港澳大灣區」經濟發展,具有重要現實意義。配備20個刷臉進站通道新快報記者昨天在佛山西站內看到,很多附近的居民專程來高鐵站開眼界,了解站內有什麼車坐。也有部分居民買票坐去廣州南站體驗一下新車站的方便。當地居民吳先生告訴新快報記者,自己早上看到車站開張的消息后專程過來,正好不用上班,於是買了張去廣州南站的車票到廣州逛逛。還說以前從這裡坐巴士去廣州要一個半小時,現在坐動車一下子就到了,節省了不少時間。居民孫女士則準備坐動車到雲南昆明。她說,以前佛山沒有高鐵站,坐高鐵要到廣州南,出行不方便。從聽說佛山在建高鐵站起,她就一直在等,一直在盼。佛山西站一開通,她就來體驗下順便去雲南旅遊。記者在佛山西站看到,這裡客流量不像廣州南站那麼大,各種設備齊全,連最新的刷臉檢票通道也有配備。目前,佛山西站配備自動售(取)票機70台,進站檢票閘機通道88個,出站檢票閘機通道64個,換乘專用通道8個,刷臉進站通道20個。不少來嘗鮮的佛山居民都對刷臉進站通道十分感興趣。乘客只要將車票和身份證疊放在一起就能刷臉進站了,無需人工進行實名制驗證,非常快捷。