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學手動擋汽車的學員。經過教練的示範之後，上車起動車子時。旁邊的教練都會示意：「慢慢鬆開離合器、感覺車子開始抖動之後，再松一點點，鬆掉剎車，車子便能開始前進。」........「注意速度要控制好，不能太快！」一連串的叮囑聲從旁邊教練的口中傳來。科目二場內是在低檔和離合控制下以低速狀態精準的完成各項目的操作的。這個時候需要不斷的調整踩壓、收放離合的高度。大多數時為了控出合適的速度都要將離合踩的很低，但是習慣平地上的離合力度后。練習到了上半坡項目的小夥伴們便會疑惑了，上坡時離合是否要全部松完呢？值得注意的是：「上坡時離合因為踩得很緊，雖然車子保持低速狀態下慢慢的往上爬，但是如果一不小心將離合踩多了。非常容易讓車子動力不足，車子原先的速度就慢。這個時候容易造成車子停下來甚至后溜。因為不像平面上，半坡時車子需要更大的輸出所以此時應該放鬆一點離合。保證足夠動力上去。」那既然這麼說為何不將離合全部鬆開呢？直接讓車子上去不就行了嗎？因為：車子在1檔狀態下如果全部鬆開離合，車子將保持不加油門下的最大輸出。此時車速會提升上去。到點需要停下來的時候，由於車子有慣性，腳剎踩下去也很有可能因為慣性變大的原因、不能精確的將車停在合適的位置。所以無論科目二的哪個項目，都是速度越慢越好。速度越慢，才有更多的時間來操作和糾正等。對於剛入門的新手來說，自然不能完全鬆開離合器，因為這樣速度加快后，會讓你手忙腳亂。這時候只要能保證車子不停（當然更不能溜車），將離合控制在保證最佳速度的範圍則最好。很多學員剛開始會認為鬆開離合後會熄火。其實在底檔狀態下不管平地還是爬坡，熄火都是因為你沒有先踩離合，而是直接踩剎車后忘記快速將離合踩下去而發生的。想要讓車子順利停下來又要保證不死火正確的操作辦法是：先踩離合，踩至最低，不要鬆開，緊接著快速踩剎車，就不會熄火了。新手需要多練習的是，左腳完全離開離合器之後，怎樣在最短的時間內找到離合器，並且一腳（左腳）把它踩死，這點尤為重要。但是絕對不能低頭看哦，需要憑藉感覺，因為這是基本功。所以在練習爬坡時，對與剛剛練車的童鞋來說，前期離合器最好不要完全鬆開，但是也不要像場內平地行車時踩那麼緊，科目二場內的練習速度是靠離合器來控制的，後期經過練習熟練之後。手和眼睛的反應跟得上的前提下，則可以把速度放快點（就是鬆開離合器）。