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曾幾何時有個幸福的煩惱困擾著我當然不是上清華還是上北大到底是買一輛家用車還是自己喜歡的運動車？可是最後的結果就跟選擇顏值好的還是xiong大的一樣，最後還是選擇了喜歡自己的。當你每天的開著零百加速12秒的車，握著6歲小孩都能轉動的虛擬方位感的方向盤。有沒有種當年玩跑跑卡丁車的開車技術都白費了。但是生活就是這樣的你要回歸現實前段時間RUF發布了一輛車 Ruf CTR Yellowbird這輛車是1987年 CTR YellowBird 的復刻版本，當年最快的小鳥再次復活。1987年， Ruf打造的CTR在大眾的Ehra-Lessien測試道以339.8km/h的速度打敗了保時捷959、法拉利Testarossa以及蘭博基尼 Contach 5000 QV等等車型，成為了當時速度最快的量產車。復刻這種東西，最好的一點在於，用了現在的技術去重新打造了原來的車型。這輛RUF，還是保留了6速手動的車，雖然他有「710」匹馬力。1987年CTR YellowBird引擎這輛車簡直就是完美般的存在，不過就像歌詞一樣。你存在，我深深的腦海里高昂的價格讓我們這樣的普通人擦了擦嘴邊的口水。「復刻=買不起」這個亘古不變的真理依舊靈驗。直到今天要說的這輛車出現……86 這兩個數字就像基督教的13，籃球的23，足球的7、9一樣已經是每一個車迷心中圖騰般的數字。要怪就怪這個叫「重野秀一」的怪蜀黍就是他畫出來那個毀我青春，費我錢財，讓我墜入汽車這個大深坑的《頭文字D》也是這部漫畫讓我知道卡羅拉還有一輛能爆改的COUPE車型—— AE86就這個1.6L自吸的小破車，怎麼成為了漂移改裝神器？首先，4A-GEU 發動機雖然是1.6L排量，而且是在80年代，那個7、80匹馬力的時代，它卻有「130」匹馬力。最近被吹成神的本田地球夢1.5L發動機也就131匹再有，這麼一輛卡羅拉才九百多公斤。最後，它一輛「后驅」車。關鍵它只賣卡羅拉的價格。有時候真的很羨慕那個時代的人~這輛AE86可以說是「車廠造半輛車」鼻祖，剩下半輛交給你~可是就這麼一個八十年代的車，現在市場已經賣到了比新車還高的價格。唯一的途徑就是等著它被延續，或者被複刻。直到2009年，豐田內部一個代號AE086車型出現，那一年在美國的密歇根州舉行的會議中，豐田主席表達了對運動型轎車的濃厚興趣，並且讓剛入駐股份的斯巴魯來負責這輛車動力的部分。一款更先進的86將出現。2012年的時候 GT86\BRZ 進入歷史的舞台。今天我拿到的是一台「2013款 自動豪華版」這車是 2014 年上牌的，但是只跑了 2萬 多公里，上一任車主很愛惜它。作為一輛標準的跑車，2年多的時間現在二手車價格是18—19萬左右。它有一個孿生兄弟叫BRZ，其實除了標誌和懸挂調教不一樣以外，基本就是一輛車。你在大街上到的86可能是這樣的：也有可能是這樣的還有可能是這樣的很少能看到素車的86，對於買一輛二手跑車來說，這是一件很難的事情。這次，能找到這麼一輛沒有改過的86，你能想到我有多開心。為什麼GT86這輛車這麼受歡迎？首先是底盤結構和GTI，福克斯ST不一樣，86和MX-5一樣，一開始就是當跑車來設計的。打開車門，你坐到車裡就能摸到馬路。再接著是引擎水平對置引擎現在只有兩家公司在用，一家是保時捷，另一家就是斯巴魯。斯巴魯將這個「FA20」的發動機放進了86\BRZ里水平對置的好處就是讓這輛車的重心更低，也更利於操控。再有一個就是外形這個真的是我奶奶都說它挺好看。你剛坐進這輛車裡你會發現快30萬的車錢都花在哪裡了？真的是一坨黑就這麼一下，讓很多不了解它的買家都放棄了買它的願望。不過當你坐上去了發現……座椅舒適度還不錯，包裹性很好，而且中間翻毛和側面光麵皮的配置很舒服。中控台雖然沒有什麼大屏，但是該有的功能都有自動空調，分區溫度控制，AUX介面，CD，收音機，座椅加熱，該有的都有，而且所有的按鍵的旋鈕質感都很好。不過這時候很多人都會說，這大橘黃色燈跟當年捷達王一樣丑。嗯，確實沒有豪華感，不過這有一個好處：當你晚上開車的時候沒有什麼光污染，能專註的去開車。接著說這個方向盤一般跑車都有一個特點：方向盤角度都接近於垂直。86和保時捷有一點比較像，就是方向盤除了換擋撥片，沒有多餘的按鍵。「開車就好好開，亂按啥呢！」（不過新款的86、BRZ有了多功能方向盤，為了迎合消費者吧）雖然這是個自動擋車型，但是檔把做的跟手動擋一樣，不過看起來還是挺好看的。作為小跑車，運動模式和關閉ESP的單獨按鍵當然少不了。由於這是一輛2萬多公里的車，按鍵清洗以後就跟新的一樣。對於一輛 2+2 的跑車，後排就當成一個真皮後背箱吧。好在它比較照顧前排屁股的感受，你把座椅調到最後，180的人可以把腿伸的開開的。這車還有一個奇怪的點，算是特供吧。你去看後備箱，一個跑車居然給配備了一個全尺寸的備胎，導致了後備箱根本放不平……而在國外的版本卻放的一個小尺寸的備胎。不過這車外觀內飾都是不重要的，主要的是開起來的感覺剛上手有種RX8的感覺，方向盤比較重，但是沒有那麼誇張，開起來方向打起來還是很精準。車在路面比較好的時候，並不會感覺到它有多顛簸，但是一遇到路面不好的時候，懸挂行程短的問題就顯現出來了，有種要把隔夜飯顛出來的感覺。這車真的是有種指哪裡打哪裡的感覺，很聽話，而且忍受你胡開的極限也很高。在說隔音，看跟誰比了，如果是跟MX-5比，那肯定是好的，但是跟GTI比起來就是垃圾，低速還好，高速吵的只能把音樂聲音放的很大。在說漂移，這車漂移起來絕對是我開過的最好的，你如果是新手的話，想學漂移這輛車絕對是首選，不管是入彎，還是調整重心時候你都能得心應手，非常從容。好吧，最後一段是我編的，我不會漂移，想學還是去漂移學校學習，自己玩這個估計保險公司會打你。最後說一下保養小保 800 元左右，大保 1500 元，對於性能車來說算很便宜，最關鍵它的輪胎特別好找，205 55 R16，是個汽配城就能找到，不超過400元一條，這比福克斯RS一條胎3700元不知道要省到哪裡去了。說完了，我還是默默的去開我的捷達王吧，畢竟不是所有人的家庭會讓你花20萬買這樣一輛只能坐兩個人，後備箱放不了多少東西還顛簸的車車。還是那句話，最後還是要歸回現實……我和我兄弟商量一下，把這輛不借人的86拿出來回饋給大家，上回的911報名的人太多了，讓很多人都沒有拿到這個名額，這次我們加了一個小遊戲，玩通關了就可以獲得開86的機會李老鼠說車公眾號回復：我要開86 就可以獲得此遊戲鏈接，玩到前十你就可以獲得86的優惠使用權。同樣的，在START共享有車生活微信公眾號回復：「我要開86+手機號」也有機會獲得100元的用車劵，不會玩遊戲的手殘黨可以試試運氣，獲獎的用戶會以簡訊形式發過去。遊戲規則1.遊戲時間為2017.4.4——4.11，在此期間每人每天不限次數遊戲。2.截止2017.4.11 12:00活動結束，排名前10名的玩家可獲得START 100元用車體驗券一張。3.活動截止后，玩家自行進入遊戲查看排名，排名前10的玩家將排名截圖，將截圖和手機號發送到START共享有車生活微信公眾號，領取優惠碼。以上活動僅限「北京」地區，現在能力有限，以後會讓跟多的人享受到活動我們下期再賤~