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【摘要】 胡潤研究院今日發布《2017胡潤公務機機主報告》，揭示了目前華人企業家擁有公務機的情況。胡潤表示：「雖然公務機行業的公開信息不多，但我們很開心用了6年時間，把這個機主報告打造成公務機行業內最權威的機主報告。 央廣網上海4月13日消息（記者吳善陽）胡潤研究院今日發布《2017胡潤公務機機主報告》，揭示了目前華人企業家擁有公務機的情況。截至去年年末，大中華區公務機的機隊數量為466架。胡潤研究院目前找到了164架公務機為114位華人企業家所擁有，比去年增加35架。 這114位華人企業家中，78位來自十億美金門檻的《2017胡潤全球富豪榜》，12位財富未達十億美金，但來自20億人民幣門檻的《2016胡潤百富榜》，24位沒上榜。 胡潤表示：「雖然公務機行業的公開信息不多，但我們很開心用了6年時間，把這個機主報告打造成公務機行業內最權威的機主報告。」大中華區Top 10企業家共擁有6架公務機，其中5架都是灣流G550，為王健林、馬雲、李嘉誠、李兆基、鄭家純的共同選擇，馬化騰則選擇龐巴迪環球6000。王衛、丁磊、宗慶后和姚振華4人沒有公務機或情況不明。 胡潤進一步分析：「按企業家購買能力來講，公務機市場應該有1900架的規模，而現在只有400多架，還有1600架的差距。今年公務機市場明顯回暖，製造商推出新的機型，企業家購買能力也上升了。而租賃市場能承擔21.5萬小時的包機需求，租賃市場應該也要上去。由於短途、長途、人多、人少不同的情況，租飛機使用可能更方便。公務機概念在美國也並不像那麼奢華，很多人偶爾會用。」