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汽車現象以怪力亂神合資稱霸江湖繼往開來國民車企崛地而起憑藉一柄上古神器殺出一條血路奪得半壁江山此神兵名曰SUV以上是教授瞎扯的，就是為了說明「SUV」對車企的重要性，而SUV（尤其是15萬元內的價位區間）也是目前唯一能夠突破合資品牌的圍剿，撐起汽車大半邊天的車型。只是每到月中銷量發布之時，總是幾家歡喜幾家愁，8月笑到最後的仍然是那幾個實力雄厚的守擂者：只是，覬覦王者寶座的車型著實不少，它們對各個級別的銷量王者發出了不滿的宣洩：我實力這麼強，憑什麼讓你們獨佔鰲頭？接下來就一塊來看看，面對挑戰者們，守擂者如何舌戰群儒：寶駿510以出色的性價比火速在小型SUV領域打開市場，銷量增長迅猛，的確有種獨霸天下的味道。近日還新推出了iAMT半自動擋車型，更是彌補了僅有傳統手動擋的劣勢。可以想象，9月份的銷量頭名之爭會更加激烈，寶駿510很有機會衝擊SUV銷量冠軍寶座。哈弗H6無疑是SUV中的神車代表，銷量一直很穩定，這與其深厚的群眾基礎不無關係。而新一代哈弗H6出來后，更是在設計以及技術實力上有著很大的進步，奈何這個級別當真強手如林，比如榮威RX5從近幾個月的銷量發展來看就很有爭冠的勢頭。10來萬以下級別的中型SUV中，風光580絕對是一個黑馬式的存在，平時名不見經傳，但總能在銷量榜上收穫一席之地。同等價位中它的競爭對手並不算多，風光580憑藉更廣泛的銷售渠道以及實惠實用的特性深受三四線城市消費者的喜愛。能奪得銷量冠軍寶座除了人氣還得靠實力，以上三款守擂車型或性價比突出，或知名度足夠響亮。但不管怎麼說，挑戰者中不乏強勁的對手，不進則退這是亘古不變的道理，教授倒是希望看到能碰撞出更多的火花。本文為作者原創，未經授權不得轉載