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據外國媒體3月7日報道，沃爾沃預測：柴油車未來發展前景不明朗，混動車和電動車將最終取代柴油車型。沃爾沃CEO漢肯・塞繆爾森(Håkan Samuelsson)在日內瓦車展期間指出，「儘管歐洲立法曾對柴油車的氮氧化物排放量要求比較寬，但是這樣的好日子已經一去不復返了。」他指出，「如果打造與汽油發動機相同NOx排放的柴油發動機，成本會非常高，這就是為什麼從長遠來看這是不可行的。塞繆爾森承認，在應對95克/公里的二氧化碳排放量的要求下，柴油車在短期內扮演至關重要的角色，因此直到2020年柴油將繼續發揮非常重要的作用。但是在這之後，隨著混合動力和電動車成本的降低，(這些新能源車)將會更受消費者的歡迎。然而，如果二氧化碳排放量標準繼續調低到95克/公里后，柴油車則前景堪憂。塞繆爾森認為電動車的前景更為明朗。他表示，「我們將在2019年推出第一款純電動車。到2025年，我們所有的系列都會推出純電動款。」他還預計到2021年,沃爾沃有可能推出並銷售自主研發的無人駕駛汽車。在他看來，這項技術將解放駕駛員。汽車的角色將會有所轉變。塞繆爾森表示：「一旦體驗過自動駕駛汽車，人們將再也離不開它。但同時他也承認這項技術將會很昂貴。他指出，「汽車價格將大幅提升，但是考慮到開車時仍然可以繼續工作，這一點所帶來的價值和效率提升，則是非常值得的。」