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【內容簡介】2017年2月15日，道明光學發布公告，曾參股4.66%的上海車水馬龍信息技術有限公司已同意受理掛牌新三板。車水馬龍也成為國內首家掛牌新三板的上門保養企業。2016年，車水馬龍公司已經完成3727萬元的股權融資。信息技術有限公司已同意受理掛牌新三板。車水馬龍也成為國內首家掛牌新三板的上門保養企業。公告顯示，2016年，車水馬龍公司已經完成3727萬元的股權融資。道明光學是一家從事研究、開發、生產和銷售各種反光材料及反光製品的國家級高新技術企業，2015年，道明光學與湖畔山南資本參與車水馬龍的B輪融資，雙方共投資4000萬元。車水馬龍旗下設立攜車網，是一家國內早期進入汽車後市場的互聯網公司。2011年12月，車水馬龍在上海莘庄成立；2012年7月，旗下網站攜車網正式上線，主攻上門汽車保養「府上養車「和互聯網汽修標準工場「透明修養」兩大業務，堅持「上門養車、到店修車」的O2O模式。2015年12月，公司完成股改，改製成為上海車水馬龍信息技術股份有限公司。據攜車網官網數據顯示，「府上養車」業務已在11個城市開通服務，共有500位專業技師，248台定製服務車，單日訂單量達1000多台次，致力於通過自有維修車隊為車主提供實惠便捷的上門汽車保養、輕度維修和車輛檢測服務。提供到店維修的「透明修養」服務則具備6大功能區，2700平方米的標準工場，20個標準工位，單月產能達3000台次，以為車主提供更加複雜的車輛機電故障維修、鈑金噴漆、事故車修復等服務項目。據汽車工業協會數據顯示，從2012年至2016年，汽車後市場規模逐年遞增1000億，預計2017年將突破8000億元的關口。交通部數據顯示，截止到2016年底，全國共有機動車維修業戶62萬家，從業人員達400萬人，年維修量為5.3億輛次，年產值在6000億以上，2018年維保市值有望超過1萬億元。隨著汽車保有量的趨升，汽車後市場也迎來了自己的風口。但站在風口上的汽車後市場搭載O2O的模式依然面臨盈利難的問題。2016年4月，O2O洗車及養護平台博湃養車因資金鏈斷裂宣布倒閉。據悉，攜車網在2015年和2016年上半年，營收分別為968.7萬元和2001.53萬元，分別虧損2778.48萬元、1788.32萬元。其中保養業務是攜車網的主要營收來源，2014年、2015年保養業務收入佔比分別為81.57%、98.00%。攜車網創始人兼CEO章正超認為，上門保養對用戶而言仍是一個需要去培養和適應的習慣，這個過程比較緩慢，需要去精細化耕耘這塊市場。2013年8月，攜車網獲得平安數百萬元的天使輪投資，2014年12月，清華汽車研究院-蘇州華創贏達作為A輪投資方，押注攜車網1000萬元；2015年4月，阿里巴巴旗下的湖畔山南資本與上市公司道明光學投資4000萬元，成為攜車網B輪投資方。2017年1月26日，車水馬龍掛牌新三板。文章來源：億歐網