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所謂的自動駐車，即AutoHold。這在很多車上都可以看到，一般就在電子手剎按鈕的附近，它的作用就是在車輛走走停停的時候來起到駐車的作用。舉個栗子，前面遇到一個紅燈，這時候停車，鬆開剎車踏板，自動駐車就啟動了，它會鎖緊車輪，直到踩下油門踏板時，它又會自動解鎖車輪，當然這個動作十分迅速，至少比你抬起再按下電子手剎要來得快。下面就讓電動邦小編為大家介紹自動駐車怎麼用，什麼是自動駐車？自動駐車怎麼用，什麼是自動駐車？--用法自動駐車這個功能是ESP模塊開發而來的，在這個過程中，ECU電腦會通過安裝在車上的感測器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要採取制動防止溜車，而對車輪施加的制動力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動，以便再次踩油門前行時，不會有太嚴重的前竄動作。在駐車超過一定時限后，自動駐車就打開了電子手剎，從四輪液壓制動也變成了後輪制動。當車輛將前行時，電子系統會檢測油門的踩踏力度，以及手動擋車型的離合器踏板的行程，來判定剎車是否解除。電子手剎與自動駐車還有一個殺手鐧，那就是緊急制動。如果在行車過程中發生極端情況，如剎車踏板斷裂，駕駛員失去意識等等，拉起電子手剎，車輛就會緊急制動，在高速情況下，緊急制動是通過ESP控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，只有當車速接近停止，如6km/h以下，電子手剎才會將車剎停。總之，就是在危險關頭，可以讓車輛停止。這時有人也許會問，普通機械手剎難道不能將車剎停嗎？其實在中高速的情況下，普通機械手剎提供的制動力是根本不夠的，而且只對後輪制動，也很容易讓車輛失控。以上就是電動邦小編為大家介紹的自動駐車怎麼用，什麼是自動駐車？更多資訊，請多多關注電動邦！