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德國《明星》周刊近日恨鐵不成鋼地吐槽稱，在德國，所有人都為漢堡音樂廳終於建成開放而歡呼雀躍，而在，這種段數的工程一年就能完成一件。 意猶未盡的《明星》周刊還選出了14座近年建成的大型基礎設施，冠以標題《14個讓你呼吸為之凝滯的大型項目！》狠狠地吹捧了一番。 1、中央電視台總部「這座壯觀的國家電視台總部坐落在北京，於2012年完成建設，總花費8.5億歐元。14000名員工在這座鋼與玻璃組成的巨型環狀建築物中工作。」2、世界最大單口徑射電望遠鏡「開工5年後，這座500米口徑球面射電望遠鏡（FAST）於2016年年中在西南部建設完畢。它的直徑是全世界最大的，共花費1.6億歐元，9000人需要為此遷居去別處。」3、廣州歌劇院「由扎哈·哈迪德設計，2010年完工。它被認為是這位已故明星建築師的最重要作品之一，也是最大的音樂廳之一。」4、上海長江隧橋「2009年建成以來，這座大橋便連接著上海市和它轄區內的兩座最大島嶼。大橋全長16.5千米，雙向六車道，歷時4年建成。大橋和它毗鄰的隧道總建設成本約為1.7億歐元。」5、昆明長水國際機場「短短3年，這座機場便拔地而起。如今，它以全年3700萬人次的旅客吞吐量，已躋身全世界50大機場的行列。總建築面積為55萬平方米，是第二大的機場。」6、文昌航天發射場「這座20平方公里大的發射場於2014年建成，可以把衛星和空間站送入軌道，也能發射空間探測器。未來還可能在此發射載人航天器。」7、上海中心大廈「這座大廈位於浦東區，2015年竣工，高632米，是世界第二高樓，僅低於迪拜塔。但觀景台位於561米的高度，要比競爭對手的略高几米。建設成本：40億歐元。」 8、北京首都國際機場「北京這座機場全年旅客吞吐量為8000萬人次，是僅次於亞特蘭大的全球第二大機場。它在1980年即已投入使用，2008年，北京舉辦奧運會時，它被再度擴建。然而這還不夠——在北京南部的大興區，一座更大的機場正在興建之中。」9、上海環球金融中心「這座大廈於2008年落成，高492米，是當時最高的建築，不過現在已經被上海中心大廈超越了。著名的項目加上優雅的設計，是的財政實力象徵。」10、膠州灣大橋「膠州灣大橋是世界上最長的跨海大橋。橋面寬260米，雙向六車道，全長42.5千米，僅用了4年建成通車。」11、終南山公路隧道「該隧道位於秦嶺，約18公里長，是全世界第三長的公路隧道。這項工程花了5年時間，耗資3.3億歐元。」12、北京南站「亞洲最繁忙的火車站之一。車站建築面積為31萬平方米，候車室可容留1萬名乘客，24個站台每小時可容許3萬名乘客經過。經過三年的拆除重建，這座火車站在2008年奧運會時重新開放了。」13、成都雙流國際機場「這座位於西南部的機場在過去幾年已經多次擴建，2009年增加了一條跑道，2012年開設了一座新航站樓。如今它的全年旅客吞吐量為5000萬人次，進入了世界最繁忙機場的前30名。」 14、港珠澳大橋「港珠澳大橋仍在建設之中，它是一個巨型項目的一部分。項目落成后，香港、珠海和澳門這3座大都市將被若干橋樑、隧道和人工島連接成一整個生活圈。港珠澳大橋全長接近50千米，主體工程約35千米。」………………………………………