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近年來，懷來著力在與北京形成體制、政策、服務、綜合環境梯度差上下功夫，建立起京懷一體化發展經濟模式，推進同城發展，實現互利共贏。懷來官廳湖作為北京銜接張家口的第一站，懷來區域更以其優美的環境資源，以及與北京觸手可及的便捷交通，吸引著眾多購房者的關注。打造一水三城的懷來，藉助京津冀協同發展、京張聯手舉辦冬奧會和建設可再生能源示範區三大機遇，以其北京後花園的區位和環境優勢，會成為度假剛需購房者的圓夢之地嗎？懷來風景多層次交通樞紐 1小時交通圈2012年12月21日，北京市郊鐵路S2線至河北省懷來縣開通。2013年12月21日，880路公車北京德勝門至懷來沙城開通。京北交通要道-京張鐵路，全長174公里，設計時速350公里/小時，預計2020年建成通車，連接北京與張家口兩個冬奧會城市。懷來設兩個站，東花園北（預留）和懷來（沙城東）站，建成通車后，從北京西直門到懷來往返都只需40分鐘，懷來從此進入北京1小時內交通圈。京北生態新城氣候，景觀與房價房價相對較低，1月新房均價8800元/平方米適宜的氣候，夏季低於北京城區近10攝氏度。豐富的景區資源，湖景與山色交匯下的高綠化高綠植率。未來生態新城，北京後花園，尤其是上風上水的官廳區域。