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買了車去的最多的地方就是加油站了，加油的習慣也是各不相同，有的一次只加200，有的去了就加滿，這些對我們都是沒有影響的。而有的車主卻發現了問題，我的油箱明明只有50升，為什麼加油數量超過了50升呢？還有就是加的太滿了對車有沒有危害呢？ 加油數量是否準確？一般人也不會發現這個問題，只有在車子基本上沒有油了去加油，可能會發現。50升的油箱，最後加油數量超過了50升，加油機是不是有問題？不能一概而論，偏遠的或小型私人加油站除外。若是在大的正規連鎖加油站加油，一般不會在加油數量上做手腳，想要修改加油機的程序還是有困難的，即使能夠做到，他們也不會去冒這個風險，一旦被工商和計量部門查到數量作假，要被停止營業的。 廠家標定的油箱容積並不是油箱的實際容積，是一個最大的合理容積，上方還會留有一定的余量，還有一點空間。要不然加的滿滿的，揮發的油蒸汽，再加上油的熱脹冷縮，都沒有空間了，油箱內壓了會很高，是有危險的。 所以說加油最多加到跳槍就可以了，不要再繼續加，加到從加油口能看見油了，那真是加的滿滿的了。這樣還會損壞一個重要部件：活性碳罐。在油箱的最頂端有一根管路，連接的就是活性碳罐，當油箱內有油蒸汽時，會沿著該管路到達活性碳罐，碳罐把油蒸汽吸附，積攢起來，特定工況下，再送到發動機燃燒掉，既不浪費燃油，也不污染環境。若是油加的太滿，加到了油箱頂部，那麼流入碳罐的就不是油蒸汽，可能就是汽油了，過多的汽油流入會損壞碳罐，導致失效。 油箱留的余量，一般是額定容積的10%-15%，所以跳槍之後再加入一點是沒有太大問題的，因為跳槍時可能不是整數，湊個整數還是可以的，也就多加1升左右。 學習汽車知識，怎少得了汽車百科，微信搜索公眾號「qichebk」汽車百科，添加關注，每天都有一則汽車小知識。愛車的你趕快關注一下吧！