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銷售：Excuse me？我有一款高端的現代品牌車型，不知你有興趣沒有？富豪A：哦，有多高端？銷售：和ABB有一拼，堪比A8、7系和S級。富豪B：那到底要多少錢？銷售：73.8萬元即可擁有。富豪C：你們慢慢聊，我沒閑工夫配你們扯淡。銷售：你們兩位有興趣嗎？富豪A：我突然想起我公司還有個500萬的合同需要我確定…銷售：那你呢？富豪B：我想我需要去趟醫院…銷售：幹嘛？富豪B：去檢查一下，我是不是蛋疼了？銷售：為什麼？富豪B：閑的！居然聽你在這裡扯犢子！銷售：….以上情節純屬虛構，若有雷同…絕逼不可能！雖然情節是虛構，但是73.8萬的現代高端車型不是虛構的。說到豪車，一般都會想到來自德國的寶馬、賓士、奧迪三駕馬車，亦或者是頂級的勞斯萊斯、賓利等英國車，再次可以想到凱迪拉克、林肯等美國車或者雷克薩斯、英菲尼迪等日系車，但是來自韓國的豪車你們聽過嗎？這就是來自韓國現代的雅科仕，現代曾經的旗艦車型，售價 73.80-132.00 萬，絕對是和寶馬 7 系、賓士 S 級等叫板的車型。它還有著一個屬於自己的高端LOGO怎麼感覺和長安的LOGO很像？想象自己開著這個車到大街上，聽到人家的誇獎「這長安車真好看，什麼時候出的新車型啊？」然後自己在一臉無奈地向別人解釋，最後又收穫一堆質疑，總結起來就是「70多萬買個現代，你沒事吧？」說歸說，鬧歸鬧。我們再看看這款車的自身情況：5160*1890*1495mm 的修長車身，3045mm 的軸距，已經基本看齊寶馬長軸 5 系、賓士 E 級等競品。精細講究的鍍鉻裝飾、立體感很強的腰線，看上去的確有豪車的風範。在內飾用料上也是名副其實的豪車標準，真皮、木飾、大屏、一個不少，多向電動調節的座椅，布置的形式有點像賓士。還有寬敞的後排、逼格的老闆鍵和腳步支撐。確實有豪車的意思了。像這樣價位的車型，大排量發動機是必不可少的。雅科仕的發動機有 3.8L V6 和 4.6L V8 兩款，3.8L 發動機最大功率是 290Ps，最大扭矩為 358N·m，匹配 8AT 手自一體變速箱。V字氣缸排列大法好，誰用誰知道。但是現代在國內的品牌印象也就是停留在緊湊車和小型車上，中型車的索納塔都已經快被人遺忘。15萬元也成了人們對這個品牌的分割線，向上的話就沒有多少人會選擇了。再加上如今局勢的問題，韓系車在國內更是不受人待見，而且逐漸被品牌反超。抱著能買A8、7系和S級的錢，誰會去買個現代？裝逼還不會嗎？花了70多萬買個現代，相信沒有人會這麼做吧？雖然人民的消費能力在當今來看是逐漸提高了，但人民的消費觀念和消費認知也在提高，買車的時候「值不值」這個問題是永久不變的話題，至少70多萬買這款車，大家都覺得不值！