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恆泰善信，財經用有限資產，獲取最大收益，是所有企業追求的最高境界。在經濟迅猛發展的當下，「變輕」不僅僅是一種選擇，也是一種必然。在輕資產模式中，企業緊緊抓住自己的核心價值，而將非核心業務，例如物流、生產等外包出去。輕資產運營是以價值為驅動的資本戰略，是網路時代與知識經濟時代的背景下企業戰略的新結構。恆泰善信，財經萬達：瘋狂拋售，轉型輕資產化。萬達是「由重轉輕」的典型例子，萬達商業地產的主要產品是城市綜合體，這種產品模式就是建設一個大型萬達廣場，旁邊配套建設一些寫字樓、商鋪、住宅等，把配套物業進行銷售，用銷售產生的現金流投資持有的萬達廣場。因為沒有支持長期不動產投資的金融產品，所以萬達只能以「售」養「租」。萬達廣場建成后自己持有經營，全部租金收益歸萬達，這種模式叫重資產。而輕資產則是在投資建設萬達廣場的項目中，全部資金由別人出，萬達負責選址、設計、建造、招商和管理，所產生的租金收益萬達與投資方按一定比例分成。萬達定了一個目標，5年內把7000萬平米銷售物業消化掉，可能5年以後，萬達廣場就沒有重資產項目了。這意味著五年內萬達商業地產將去房地產化，轉型為一家商業投資服務企業，類似於酒店管理公司，完全輕資產化。恆泰善信，財經萬科：操盤不控股，共享資源。2013年以來，萬科總裁郁亮領導的萬科管理團隊頻繁造訪騰訊、阿里、小米等互聯網公司，如何學習和利用互聯網思維，改造萬科現有的業務模式。2014年3月6日晚間，萬科發布2013年報，年報顯示，未來將探索「小股操盤」的輕資產運營模式。據萬科介紹，「小股操盤」是公司合作開發模式的進一步深化，即萬科在合作項目中不控股，但項目仍然由萬科團隊操盤，使用萬科品牌和產品體系，共享萬科的信用資源和採購資源。總體來說，「輕資產」模式指的是從賺取資產升值收益走向賺取增值服務收益，包括代工品牌溢價、物業管理、商業運營、其他衍生收益以及地產基金等多元地產金融服務過程中的提成收益。那些典型房企的輕資產化模式除萬達、朗詩等房企外，萬科、億達、遠洋、保利、泛海、綠城、龍湖、世茂房地產等在內的企業去年都相繼提出了輕資產戰略轉型。以花樣年為代表的「彩生活模式」、綠城為代表的代建模式、萬科和朗詩的小股操盤，以及保利、晉愉的地產基金等。不過，也有人認為，輕資產和重資產相比，掙錢沒那麼多。因為，實踐證明，難得有一個搞輕資產的人是賺大錢的，做輕資產，萬變不離其宗，你的資金沒進去，將來你只能靠你的腦子、靠你的勞力賺錢，你就變成一個服務性行業。服務行業是要靠量來支撐的，房地產是一個長周期的資產，量不可能太大，所以輕資產不是賺錢最好的方法。輕資產化的異卵兄弟：共享經濟輕資產，總體來說，和清華大學柳冠中教授倡導的「使用而不佔有」觀點是一致的。從此出發，希望消費者選擇服務來取代產品的重複購買。比如用電子書代替紙書，用汽車租賃來替代買車。不過這種從產品向服務的轉化，仍然依賴消費市場的習慣養成。從伴隨著互聯網web2.0到來的共享社區，到共享辦公空間，再到如今的共享出行，共享經濟的價值深入生活各個層面，給人們帶來了巨大的方便，這就是互聯網時代，共享的價值和神奇！簡言之，「共享經濟」就是以信息技術為紐帶，弱化「所有權」，強化「使用權」，需求方可以通過互聯網平台以較低的成本獲得資源的暫時使用權，使用完畢后再移轉給所有者，從而實現資源的高效利用。隨著共享經濟不斷發展和價值不斷被放大，更多的共享模式正在出現。摩拜腳踏車張孝榮說，「共享經濟是一個不斷發展與擴充的經濟模式，前期以個人資源為主，是一個由個人化發展到職業化，再到公司化的過程。可以說是C to C 到 B to C，再到 B to B之間的電子商務過程，現在B to B 已出現萌芽。」隨著互聯網商務模式的進一步完善和新需求的湧現，共享正在由C端向B端大舉突破。綜合各方因素來看，向輕資產轉型是現下流行趨勢已是不爭的事實。不過，這一模式並不能夠複製粘貼到任何領域，而且在由「重」轉「輕」的過程中，還會遇到多方障礙，經歷重重陣痛，才有可能破繭成蝶、涅槃重生。相比轉型而言，那些一上來就定位在共享領域的企業，他們的路會走的更順暢一些。目前，共享這一風口上，已經出現了不少飛豬，還有一些正在起飛或已在上升的路上。