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練車前，除了教練的引導之外，自己主動去了解汽車的基礎知識，有助於儘快上手，學起來不會那麼吃力。安全帶學員一定要養成扣安全帶的好習慣，包括平時在場地練車，考試沒扣直接不合格。後視鏡用於觀察車身兩旁及後方情況。每個人體型、習慣都不同，調整適合自己的觀察的角度是很有必要的，科二不調整、科三不觀察，很容易丟分。調整準則：從左右後視鏡中看見車身佔1/4~1/3，科三車把手在地平線上，科二可觀察到後輪軌跡。方向盤控制車的方向，一般建議用三九點交叉法（左手在九點鐘方向、右手在三點鐘方向）控制準則：無論前進還是後退，想往哪邊走就往哪邊打。燈光開關通常在方向盤左側有一個撥桿，扭動打開前照燈，垂直上拉變換燈光，水平上下撥動控制左右轉向燈。考試時轉向燈至少打夠3秒。掛檔前進使用1~5檔，倒車時使用倒擋，掛一檔起步，掛檔前一定要將離合踩到底。車型不同，各檔位位置可能不同，要注意事先觀察控制準則：通常一擋不超過20km/h，二擋5~20km/h，三擋20~40km/h，4擋30~50km/h。離合器（考試難點）控制動力的分離與聯合，踩是離，松是合，用於起步、換擋及停車。以左腳後跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。控制準則：新手建議緩慢抬踩，熟練后只需臨近半聯動時較慢即可半聯動狀態：1.發動機聲音變小，轉速錶轉速明顯下降；2.車輛抖動，且有輕微前沖的趨勢；3.離合器有輕微頂腳的感覺；腳剎右腳踩下，用於使車輛減速及停車。速度較慢時，需要與離合一起踩下，否則容易熄火。油門右腳抬踩，用於油離配合起步及加速。和離合相反，踩是加速，松是減速。控制準則：輕踏輕抬學員練車的過程，一定要聽從教練指導，將各項練熟練透，同時配合使用學車工具，通過學車視頻，提高練車效率，這樣才能真正掌握開車。