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2017快遞「最後一公里」峰會現場 ➤9月5日，2017快遞「最後一公里」峰會在北京舉行。本次峰會聚焦「連接·聚變」主題，深度探討如何推動快遞「最後一公里」綠色發展和智能發展。國家郵政局副局長劉君出席峰會並在開幕式上致辭。青旅聯合集團受邀參加本次峰會。 ➤此次峰會邀請了國家發展和改革委員會、住房和城鄉建設部、國家郵政局以及汽車工業協會、再生資源回收利用協會等多位領導和嘉賓，圍繞不同維度研判快遞末端服務的發展趨勢和政策走向。峰會吸引了眾多國內主要電商和快遞企業高管分享各自在快遞「最後一公里」領域的探索與思考，並以「綠色」和「智慧」為主題設立了兩大平行專業分論壇。峰會還發布了關於快遞末端服務、快遞新能源汽車、快遞綠色包裝發展現狀和趨勢三份研究報告。國家郵政局副局長劉君致辭 ➤國家郵政局副局長劉君對上半年快遞業呈現出的良好態勢做出了表揚與鼓勵。1-7月，全國快遞服務企業業務量累計完成205.2億件，同比增長30.3%，尤其進入二季度起更是進入了日均快件處理量超億件的時代，但隨著行業體量的增大，行業目前需要思考如何高質量、高效率、差異化、個性化的滿足各類用戶的需求，謀求行業轉型升級。此外，還要創新服務模式，推動快遞末端服務集約化、智能化發展；創新企業監管理念，激發市場活力，釋放社會動力，利用政府和市場雙重作用，解決好快遞末端問題。發布末端領域三大報告➤會上發布的《2017快遞領域新能源汽車發展現狀及趨勢報告》對新能源汽車在快遞領域的應用情況進行了詳盡調查。目前31個省（區、市）約有6585輛純電動快遞汽車在快遞企業生產運營過程中實際投入使用，相比去年翻了一番。報告預測，未來電動快遞車車型隨著時間的推移將全面開花，不同的車型將覆蓋快遞的收派端、支線運輸端和轉運端，給快遞企業的選擇將更加豐富。 ➤《2017快遞末端服務發展現狀及趨勢報告》的調查顯示，2014-2016年，快件箱派件量分別為1.4億件、6.2億件和超過10億件，快遞服務站的派件量也呈現增長趨勢。報告預測，未來快遞末端配送將呈現包括企業加大流程創新力度、新型末端派件方式加速推廣、數據成新型末端戰略資源、郵政智能攬投網正在形成、「末端+零售」多元發展、各方強化新型末端安全等六大趨勢。 ➤此外，《2017快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》指出，2016年以來，國家以及相關部門密集出台多項惠及快遞包裝綠色化發展的利好政策，郵政管理部門完成快遞封裝用品國家標準修訂起草和封裝用膠帶行業標準制定起草工作，快遞包裝在綠色化、減量化、可循環等方面的努力初見成效。 ➤2017快遞「最後一公里」峰會由郵政快遞報社主辦，來自政產學研各界的近300名代表出席峰會。