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6月28日，海軍第1艘055型導彈驅逐艦下水，標誌著海軍水面艦艇作戰能力與製造水平又邁上了一個新台階。正如大家所見，在製造業上已經有了全面的進步，以汽車製造來看，自主品牌在製造上的崛起也已經很顯而易見了，作為家喻戶曉的汽車品牌長安汽車的水平也如最強戰艦一樣。為什麼會給一家車企如此高的讚譽呢？打造最強的「心臟」發動機之於汽車就像心臟之於人類，去年廣州車展上，這顆最強「心臟」——藍鯨2.0TGDI發動機開創了發動機製造史的先河。人均研發經驗超過25年的長安汽車英國研發中心歷時6年的成果，總共申請了74項專利，不僅打破了外企在核心技術上的壓制，還填補了國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白，最大功率171Kw(5000-5500rpm),最大扭矩360N.m(1750-3500rpm),升功率85.5Kw/L，升扭矩180N.m/L，1000rpm可達到200N.m，1500rpm可達到298N.m在參數對比上，在世界領先，國內最強。同時還反覆驗證覆蓋用戶的各類常用工況和極限使用工況。長安CS95的藍鯨2.0TGDI發動機其排放達到國五標準，可升級國六標準，92號汽油即可動力十足。但又不失自主品牌優秀的經濟性品質，因此也更加成就了cs95的核心競爭力，在自主追趕合資的道路上又加了一腳猛油。綜合實力強大才是真的強從055型驅逐艦的設計標準上看，其具備強大的綜合作戰能力、全球適航能力和比較先進的隱形能力是完勝對手的主要因素，在長安汽車旗下的這款cs95，不止動力強勁，還兼顧了外觀、空間與智能設備。外觀對顏值需求者而言，是最具有競爭力的，和055的龐大的體型有著如出一轍的相似，長安CS95給人第一感覺就是外觀大氣，整體設計風格偏硬朗，腰線充滿力量感，作為一款大型SUV，CS95的氣場的震懾力十足。CS95的長寬高為4949*1930*1785mm，接近5米的車身長度使其邁入大型SUV的行列，同時也超越了哈弗H8和傳祺GS8。寬大的第三排空間，使「7座」SUV得以正名。055型導彈驅逐艦配備武器相當廣泛，正是覆蓋了防空、反導、反艦和反潛等多個領域，使其成為國內作戰能力最強的戰艦。同樣的平行配置也能從長安cs95身上看到，標配的長安自主研發的incall車載智能互聯繫統、電子手剎、一鍵啟動、三區自動空調、倒車影像、自動泊車、ACC自適應巡航、車道保持、前排座椅加熱通風、前排電動座椅、伸腿感應後備廂、駕駛模式選擇以及陡坡緩降等多項配置。汽車製造正在全線崛起反觀對標055型導彈驅逐艦的美國的FlightⅢ型「阿里·伯克」級導彈驅逐艦卻還仍然只是PPT上的想象圖。連外媒都將其稱之為「亞洲最強戰艦」，目前已經超越了美國的戰艦製造水平。同樣汽車工業也承載了趕超強國的希望。近兩年自主品牌的進步是有目共睹的，但是合資車型成為壓在自主車企頭上的天花板，自主品牌想再向上顯得相當吃力，尤其是在漢蘭達坐穩中大型7座SUV市場之後，後來者的破天花板行動幾乎陷入僵局。目前能夠叫板漢蘭達的也只有cs95，但漢蘭達的贏並非是在配置上，而是在豐田品牌的影響力，但是隨著長安汽車以及其他自主品牌的品牌向上運動的發展，漢蘭達的位置也是岌岌可危。雖然一個是海里游的軍事戰艦，一個是路上跑的民用車，但是兩者卻代表著整體實力的增強。尤其是055戰艦搶佔美國海軍在反艦導彈領域技術先發地位，成為全球最強戰艦，長安汽車打造出最強」最強心」都意味著製造業有無限種可能，更多的主動權正在由自主品牌掌握。