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周四(8月31日)三名知情人士稱，國有煉油廠正尋求提高第四季的成品油出口配額，以便在海外獲取更高利潤並釋放過剩供應。消息人士稱，兩周前幾家國有煉廠向商務部提交申請，請求額外增加出口配額，有些煉廠8月已用盡了大部分配額。美國遭遇颶風哈維襲擊之後，從亞洲向美國出口航煤的套利窗口已經打開，提高成品油出口配額適逢其時。哈維已導致美國關停第五家煉油廠，引發了有關燃油供應吃緊的擔憂。一位國營煉廠人士表示，他們可能會拿到額外的配額，但並未透露申請的數量。海關總署公布，1-7月整體成品油出口較上年同期成長8.5%至2825萬噸。商務部將在下個月公布第四季度配額，配額增加可能刺激的原油需求上升。有關部門今年下發給石油天然氣集團公司、石油化工股份有限公司、海洋石油總公司和中化集團公司的加工貿易成品油出口配額共計3236.5萬噸。北京的一位成品油貿易商表示，「汽油和柴油出口利潤率近來表現不錯。這是油企希望增加出口的原因所在。」控制每個季度的出口配額，以確保有足夠的燃油供應來滿足國內需求。亞洲各地的煉油商目前正在全力增產，將燃油銷往美國。從新加坡到韓國，各地煉油商紛紛提高產能利用率，盡全力將船貨銷往美國。高盛(Goldman Sachs)本周表示，美國許多受洪災侵襲的煉廠可能要耗上幾個月的時間，才能完成修復，重新恢復運作。 文章來源 : 快訊通財經