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前言 | Preface南京市交通運輸局於3月6日，對近日獲批的「十三五」綜合交通運輸體系規劃進行了解讀， 一大波交通利好迎面襲來，。建寧西路過江通道，建設起止年限為2019年至2023年仙新路過江通道，建設起止年限為2020年至2024年和燕路過江通道工程（南段），2018年到2022年底建成浦儀公路西段，建設起止年限為2017年至2020年2、捷運利好：11條捷運線路開工1號線北延工程、2號線西延、3號線三期、4號線二期、5號線、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期、S8線（寧天線南延）共11條線開工。到2020年，城市軌道交通運營里程達420公里以上。S3（寧和線）：2012-2017S7（寧溧線）：2014-2018S9（寧高線二期）：2013-20184、長江五橋：2016-2020年5、南京北站綜合客運樞紐規劃建設：2020-2022年6、馬群綜合交通換乘中心：2015-2018年7、泰馮路綜合交通換乘中心：2017-2019年1、狠抓過江通道，全力支持江北新區。從核心區到緯七路到緯三路、五橋雨山路，真正的爆發即將開始。2、狠抓捷運建設，打造世界級捷運城市。到2020年，城市軌道交通運營里程將達420公里以上。南京城市和樓市地位也將和捷運一樣領跑二線城市。3、狠抓都市圈，通過城際軌道連起來，打造大南京。藉助城際軌道，大量被主城高房價逼出去的人群將會導入都市圈，對都市圈樓市是個利好。【高速公路】【幹線公路】【城市快速路】【主次幹路】【市政道路政治工程】【交通設施整治】【農村公路提檔升級】©版權聲明：來自輝哥說樓市，轉載請註明往期精彩閱讀