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原標題:湘鄂邊界的「斷頭路」何時能打通？編輯同志：位於湖南湖北兩省交界的桃花山，風景宜人，是湘、鄂兩地人們休閑、旅遊、度假的好去處。近日，我坐車從湖南華容桃花山風景區去湖北石首桃花生態園風景區遊玩，沿路的情形卻讓人大吃一驚。經華桃公路向北，道路雖然曲折，卻也平坦無阻，但是從湖南華容東山鎮白果樹村楊樹三組分岔，往湖北桃花鎮鎮政府駐地九佛崗北去，進入桃九公路，卻是另一番景象：在鄉鎮公路都已經基本硬化的今天，此路卻還是砂石泥土路面，與周圍發展格局極不協調。桃九公路連接桃花山與九佛崗，全長不足兩公里，是去桃花山景區的必經之路。然而，這條路路面至今沒有水泥硬化，且損毀嚴重，坑坑窪窪，到處都是積水。道路狹窄處只能腳踏車通行，路面路基鬆軟狹窄，兩邊溝深坡陡，彎道眾多，路邊沒有設立任何警示標誌，一路顛簸，險象環生，稍有不慎，就有可能車毀人傷。天氣晴朗時，這條路還可勉強通行，如遇雨天，南來北往的遊客就只能到此止步了，嚴重製約了兩地旅遊經濟的發展，也影響了附近村民的通行。桃花山當地的老百姓苦於道路不暢，村裡的皺皮柑、野生毛尖茶、桃花山土雞等特產運不出去，嚴重阻礙了百姓脫貧致富。湖南華容東山鎮和湖北石首桃花鎮是相鄰的兩個鄉鎮，當前都在傾力打造「桃花」旅遊品牌。兩邊風景區經過近五年的建設，都已具雛形，可連接兩邊風景區的桃九公路卻因為地跨兩省，面臨權責不清的局面，成為無人問津的「斷頭路」，區區兩公里的水泥硬化，不知到底由誰來協調。百姓利益無小事，不能讓「斷頭路」成為大家都不管的短板，雙方應放下各自的「小算盤」，把提高百姓出行便利作為出發點，加強溝通與整體協作，早日打通「斷頭路」，還百姓一條致富坦途。廣東省東莞市橋頭鎮 黎 斌