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3月28日，知名財經評論家葉檀論道中山，發表「粵港澳大灣區形式分析及投資策略」主題演講，在演講中，她表示六七年後中山城區的房價將高達3至4萬!而且以中山熱度，中山房價就算到了3萬，仍會繼續上升!小編並不是想鼓吹中山房價只不過小編想起地產界的「神預測」任志強，他在2015年上半年曾預測中山成為即將暴漲的全國十大城市，而廣東只有中山一個城市入榜。當時絕大多數中山地產專業人士都認為任志強不了解中山市場，都認為中山的房價在短期內暴漲基本無可能。後來的事情大家也知道了，2015年下半年，深中通道立項、勘測、連接線動工等好消息傳來，深圳客大舉「掃蕩」，中山樓盤到處賣斷貨，隨後便是城區價格從5000多向15000蹦跳著一路上漲。在2016年5月，中山還出台8000元/㎡以上合同暫緩網簽，以緩和樓市熱度。專家們在自己的領域內的研究自非一般人所能及，預測一般都是有理論模型或者數據支撐，其實在小編看來，中山城區優質項目幾年後達到三四萬完全沒問題，比中山經濟總量小、人口少的珠海早就有項目突破4萬一平，目前粵港澳大灣區的火熱勢頭，加上6年後的2023年正是是深中通道、深茂高鐵等重磅工程開通，既然中山可以一年多時間從5千到接近兩萬，你們還認為幾年後到達4萬不可能嗎?灣區城市群中山獲利大軌道基建重構城市價值葉檀主要從三個方面判斷中山房子的升值空間：1、M2(廣義貨幣Broad money)增速過快，表明投資過熱、需求不旺，通貨膨脹的速度甚至比不上房價飆升的速度，大家都會選擇買房增值，7年後，廣義貨幣將高達310萬億，如果房價一直處於平穩低洼狀態，如果繼續實行量化寬鬆的貨幣政策，即使中山城區的房價高達3萬到4萬，還是看漲的。2、一些一線城市、熱點城市的房價還是會繼續上漲，中山雖然不是一線城市，但中山位於粵港澳大灣區。港澳大灣區擁有世界上最大的海港群和空港群，某些指標毫不遜色於舊金山、紐約、東京等三大成熟大灣區。珠三角灣區已經連接成了一個環形的交通網路，以前是深圳、珠海樓市投資熱，現在是中山熱。3、軌道將重構城市群，長三角、珠三角、京津冀、中原城市群、武漢、成都、重慶等六大城市群最有前途。中山地處珠三角城市群關鍵連接點，深中通道、軌道交通等讓中山成為粵港澳大灣區最獲利城市。多項重大交通基建上馬中山六年後現巨變!六年後房價變成什麼樣我們不知道，但是中山這個珠西交通樞紐將會迎來大變樣!根據國家部委的要求，中山把深中通道和深茂鐵路等項目建成通車之年2023年，確定為珠江西岸區域性綜合交通樞紐城市建設的目標年，分三個階段進行建設：第一階段為基礎期2017—2019年，第二階段為攻關期2020—2022年，第三階段為收官期2023年。其中第一階段建設任務共76項，6個高速公路項目年內實施，分別為廣中江高速、深中通道、中開高速、香海高速、東部外環高速、西部外環高速，建設總里程逾200公里，三年建設總投資261.3億元。中山幹線公路路網在軌道綜合客運樞紐建設方面，中山將在現有廣珠城際基礎上，中山站謀划接入深茂鐵路、城市軌道2號線、4號線、廣州捷運18號線延伸中山線、廣中珠澳城際線;中山北站接入城市軌道1號線、5號線等。未來中山站將承擔長途高鐵始發、通過功能，中山北站將承擔城際功能，兩個站場共同構成中山市的軌道綜合客運樞紐，成為中山建設珠江西岸區域性綜合交通樞紐的重要支撐工程之一。中山立體重點交通網路一覽 中山未來一小時內抵達中山周邊城市群，一小時共享周邊機場和港口，而且已經邁入高鐵時代，數小時可高鐵直達北京、上海、長沙、貴陽、桂林等熱門城市。 廣州捷運18號線延伸至中山一早納入規劃，目前18號線已正式獲得國家發改委批複，延伸至中山路線走向圖也首次曝光！ 深茂高鐵一期（茂名至江門段）有望明年6月份建成通車，預計2023年全線開通，最新官方高清路線圖已出爐。橫過來看高清大圖↓ ↓ ↓-END-