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ofo憑藉佔據共享腳踏車行業70%的供應鏈產能資源，在更多城市更密集擴大規模，滿足更多用戶需求，成為最受用戶歡迎的共享腳踏車。近日，ofo還啟動開放平台，與滴滴出行、螞蟻金服、中信銀行等知名企業聯手為更多平台用戶提供更高效的短途出行服務。 第三方權威數據機構「極光大數據」證實了強大的綜合實力，根據極光發布的4月app排行榜，ofo新增用戶1830萬，排名所有app第61位，遠遠領先於排名第182名的摩拜腳踏車，新增用戶數領先摩拜1120萬，為摩拜腳踏車的近2.6倍，穩居共享腳踏車「一哥」寶座。 另外，根據第三方權威數據機構艾瑞最新周度數據（5.8-5.14）顯示，ofo周度日均獨立用戶達439.82萬，摩拜周度日均獨立用戶數為416.97萬人，ofo日均獨立用戶數是摩拜的一倍之多。同時，ofo用戶周度日均總使用次數高達2561.13萬次，摩拜為1630.98萬次，ofo用戶日均總使用次數比摩拜高出超930萬次，超摩拜近60%、是摩拜的近1.6倍。這說明，ofo小黃車的用戶粘性提高，用戶使用ofo小黃車的頻率更高。 在城市覆蓋數方面,ofo達到了100座城市，遠超摩拜腳踏車。另外，ofo拿到DST領投的4.5億美元融資，比摩拜的同一輪多出2倍有餘，ofo的融資總額已超過摩拜50%以上。 另據第三方權威數據機構Trustdata數據顯示，自2016年9月ofo進軍城市之後，其新增用戶的月留存率始終高於行業70%的平均水平，且連續7個月超過摩拜的新增用戶月留存率。顯然，相比於摩拜，用戶更傾向於選擇ofo小黃車。ofo自去年9月開始城市戰略后，新增用戶留存率連續7個月始終保持超越行業70%的水平之上，3月新增用戶留存率更是接近80%，而摩拜在2016年10月之前以及2017年1、2兩個月，用戶留存率出行「不及格」情況。 實際上，ofo的用戶粘性、用戶品牌選擇偏好等核心指標，已經穩居共享腳踏車行業榜首，並接連創下市場佔有率、連接腳踏車數量、總騎行次數等行業第一。