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其實斯柯達明銳旅行版在2008年北京奧運會的時候，就已經出現在了公眾面前，有51輛進口明銳旅行車為公路腳踏車比賽全程保駕護航。這批車並沒有在奧運會以及殘奧會後參加全國競拍銷售，因此也逐漸淡出人們的視線。直到七年後的2015年6月，新一代進口明銳旅行版才正式在國內上市，售價19.92萬-23.78萬元。這一個能買中型SUV的價格，帶來的銷量你肯定能猜到！在北京的路上根本 見！不！到！這個月底，來自上汽大眾寧波工廠的全新明銳旅行將正式上市，這次它來對時候了么？現在國內A級車市場的旅行版產品數量只有三款：一汽大眾的蔚領、大眾進口高爾夫旅行，以及現款明銳旅行。而在全新明銳旅行國產上市后，高爾夫7旅行的價格優勢就完全體現不出來了，只剩下蔚領和明銳旅行對抗，但是......你知道全新明銳旅行和蔚領一樣，都是扭力梁式非獨立懸架么？那麼，國產版的全新明銳旅行究竟是款什麼車？簡單的說，國產版明銳旅行是：海外版明銳旅行（Combi）＋Scout版本外觀套件＋離地間隙增加10mm而海外版本的明銳Scout，還擁有：AWD（All-Wheel Drive）全時四驅系統，而且是獨！立！懸！架！現在國內在售的2015款進口明銳旅行還是多連桿后獨立懸架呢......真是倒退關於售價，其實起售價只有低於13萬才有得聊，本來斯柯達品牌溢價就不如大眾，結果價格還比蔚領高，技術都差不多，就別拿小眾車型當借口讓售價虛高了。當然價格也別太低，畢竟你和途昂一個工廠，人家月銷量蹭蹭地上漲還加價，產能不足沒辦法，明銳旅行你就別和它搶產能了，把自己目標訂在月銷500－1000台足矣。