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最熱乎的都在這兒今天，首次按照國際標準研製、擁有自主知識產權的大型客機C919在上海浦東機場首飛成功！黃胖我的內心真是激動萬分，那麼就來和大家解讀一下這架大飛機有著怎樣的重大意義！大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。2008年開始研製；2015年11月2日，C919大型客機首架機正式下線；2017年3月，國內63名院士和專家組成的評審委員會一致同意通過國產大型客機C919首飛技術評審；2017年4月16日，C919在上海浦東機場進行了首次高速滑行測試；2017年4月23日，C919在上海浦東機場成功進行了高速滑行抬前輪測試；2017年5月5日，第一次離開地面進行首飛 。C是China的首字母,也是商用飛機有限責任公司英文縮寫COMAC的首字母,同時還有一個寓意,就是我們立志要躋身國際大型客機市場,要與Airbus(空中客車公司)和Boeing(波音)一道在國際大型客機製造業中形成ABC並立的格局。第一個「9」的寓意是天長地久,「19」代表的是首型大型客機最大載客量為190座。「造大飛機是國家意志，是戰略考慮，是國家興旺發達的標誌，也有很直接的科技意義和經濟效益。」 -----前國務院總理溫家寶 經濟意義目前的大型軍、民用飛機，全部依賴國外進口。歐洲空中客車公司最新最大的A380客機為3億美元，而生產的牛仔褲在歐洲超市僅賣3歐元一條；這要賣多少天褲子才能換一架A380飛機？未來20年，僅國內航空市場就需要3000多架新飛機，約有近萬億美元的市場空間。所以說，再不造大飛機，這肥水就要流了外人田了！科技意義大型客機是目前世界上最為複雜、技術含量最高的產品，被譽為「工業之花」，光零部件就有300萬到600萬之多。安全性、耐久性要求都遠遠高於汽車、火車等民用產品，運營壽命高達幾萬個小時，長達幾十年，因此對材料、電子、裝備、冶金等上游產業的要求非常高，通過搞大飛機，勢必會促進這些相關產業的升級。 大飛機項目涉及到流體力學、固體力學、計算數學、熱物理、化學、信息科學、環境科學等諸多基礎學科，通過大飛機這樣一個重大科技專項的帶動，這些基礎學科的發展就會大大加快。國防意義離開大飛機，一個國家的現代民航就無從談起。大飛機經過改裝，可以變成預警機、空中加油機、海上巡邏機等。如美軍的E-3預警機就是由波音707客機改裝而成！日本的KC-767空中加油機是用波音767客機改成的。 隨著國防事業的發展，大型飛機在各個領域的用途越來越廣泛，如大型軍用運輸機、大型空中預警機、大型戰略轟炸機、大型戰術轟炸機、大型空中加油機、大型電子戰飛機、大型空中偵察機等等。這些用途的飛機，我們當前都沒有自主生產能力，都要依靠外購。C919的首飛成功，僅僅是萬里長征第一步，意義重大，但遠不到坐享其成時候。航空產業是工業的金字塔尖，需要國家產業政策的扶持，更需要航天事業人夜以繼日，數十年的埋頭苦幹；更重要的是航空產業通過長期積累能夠贏得普通乘客的信任和支持。最後。。。小黃胖這篇文章打不了原創了，被天殺的小號抄襲打了原創標，我要哭一會。。。本文作者鮮姐聯繫我請加微信webtech01按住我，置頂我啊有種、有料、有視角的互聯網原創平台