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一、前言：新手指南！電動平衡車入門小科普2017年6月28日，在米家2017年度發布會上小米正式發布了九號平衡車Plus，售價3499元。電動平衡車作為千禧年來出現的新型代步工具（它最早在2001年就量產銷售），憑藉著酷炫與科幻的行駛方式，成為許多人為之歆羨的高科技產品。不過因為售價高企，在相當長的時間內，電動平衡車和親民兩個字完全沒有關係，它幾乎成為了標準的富人玩具與警察裝備。直到2015年10月售價1999元的小米九號平衡車正式發布，一下子就讓這箇舊時王榭堂前燕，飛入尋常百姓家。儘管九號平衡車拉低了入門門檻，但是依然有許多人徘徊在電動平衡車的門外，這其中最重要的一個原因就是：我該買哪一款？電動平衡車本身並不普及，大眾對它也不夠了解，如何選購本就是一個問題，而且雪上加霜的是，電動平衡車還分了許多種，讓人挑花了眼。筆者這裡就簡單科普一下平衡車的各個種類和區別：按照車輪數量來劃分的話，電動平衡車可以分為獨輪車、雙輪車與四輪車這三種。1、雙輪平衡車雙輪平衡車分為帶把和不帶把的，帶把的需要用把手調整方向，而不帶把的要用身體調整方向。 ↑↑↑圖中第1個和第3個平衡車就是兩種主要的雙輪平衡車雙輪平衡車是目前使用最簡單也最安全的平衡車，踏板平攤舒適，非常容易上手，大部分人都可以在十幾分鐘內熟悉操作。如果帶把手就更加簡單，可以當做腳踏車來騎，對路面要求也不高，非常適合平衡車新手入門。換句話說，如果你覺得雙輪平衡車太難的話，其他類別的平衡車也就可以放棄了。2、四輪平衡車四輪平衡車主要分為兩種，一種是滑板類，與普通滑板一樣，但是多了一個遙控器，可以使用遙控器前進後退；另一種是平板類，完全依靠重力操作。 ↑↑↑四輪平板平衡車，看起來和體重秤差不多相較於雙輪平衡車，四輪平衡車的操作難度更高一些，首先需要遙控器配合使用，考驗手腳配合；其次也沒有把手可以穩定重心，更考驗駕駛技術。3、獨輪平衡車獨輪平衡車又分為衝浪板式、滑板式、有踏板式獨輪平衡車。 ↑↑↑滑板式獨輪車獨輪平衡車是三者中難度最高的一款，對用戶的平衡感要求很高，對路面路況的要求也比較高，行駛中容易出現摔落的情況。 ↑↑↑獨輪車憑藉其出色的觀賞性已經成為花式平衡車表演的標配不過相對的，只要老司機的車技過關，獨輪平衡車也是平衡車中最酷炫最吸粉的一種平衡車。而九號平衡車Plus自然是平衡車中最容易上手的雙輪平衡車，除了把手太短外，基本可以當做新手入門裝備來使用。那麼九號平衡車Plus的表現到底如何呢？和九號平衡車又有什麼區別呢？就請跟著筆者一起來體驗一下吧。二、外觀：九號平衡車Plus 平衡車中的SUV ↑↑↑九號平衡車Plus的包裝 ↑↑↑打開後會有一個安裝平衡車的步驟圖 ↑↑↑全部配件，從左到右分別是遙控器、腳控扣蓋、扳手、兩顆螺釘、延長氣嘴與充電器 ↑↑↑九號平衡車Plus的安裝非常簡單，將腳控桿使用螺釘固定后蓋上扣蓋就可以了 ↑↑↑平衡車正面，從上到下分別是大燈、開關、顯示屏與充電口，需要注意的充電介面與九號平衡車並不通用 ↑↑↑顯示屏可以顯示鎖車狀態、藍牙連接、是否限速與電池電量，平衡車狀態一目了然 ↑↑↑在腳踏板上印有Ninebot的Logo與箭頭紋理，方便用戶辨認平衡車正反 ↑↑↑九號平衡車Plus依然保留了腳控桿的把手，方便拎著走不過相比更輕巧的九號平衡車（12.8kg），重達16kg的九號平衡車Plus拎起來就沒辦法遊刃有餘了，這個重量對一些瘦小的男生而言都略顯沉重。不過這3.2kg的重量當然不是白白吃胖的，相比前代，九號平衡車Plus多了12顆18650電芯，典型續航從22km增加到35km，日常出門完全不用擔心。 ↑↑↑腳控桿頂部，九號平衡車Plus預留了一個小米雲台相機的介面 ↑↑↑接上小米雲台相機后，就可以使用遙控器控制平衡車自拍了，可以實現類似於電影攝像中滑軌的平滑推進效果 ↑↑↑九號平衡車Plus的側面，輪胎上增加了LED呼吸燈，夜間騎行更加酷炫 ↑↑↑11英寸防滑輪胎，相比前代，輪胎直徑從26cm升級到28cm，更寬的輪胎帶來了更好的穩定性而隨著輪胎的加寬，車寬也從九號平衡車的54.8cm變成了57.7cm，整車底盤也向上提了1cm，高底盤寬輪胎，這應該也就是官方稱其為「SUV」的原因了。 ↑↑↑九號平衡車Plus的背面Ninebot專門在腳控桿的背部預留了一個後備箱，這個後備箱是用來專門裝小米雲台相機用的，方便用戶攜帶相機出去拍攝。 ↑↑↑九號平衡車Plus的後備箱示意圖 ↑↑↑雖然空間有限，但用後備箱放點零錢、鑰匙這些小東西也是毫無壓力↑↑↑九號平衡車Plus的遙控器，有電源鍵、跟隨鍵（小狗圖標）與拍照鍵（可以當做鎖車鍵使用）三個按鍵，按鍵中間有一個搖桿。遙控器內置了定位感測器，九號平衡車Plus的跟隨功能就是依靠跟定位遙控器實現的，也可以實現一鍵返航。當平衡車開機空載時，就可以使用遙控器的搖桿控制，操作十分簡單。 ↑↑↑遙控器背部，有一個揚聲器，另外遙控器是充電式的 ↑↑↑標配充電器，58.8V/1.2A最高功率70.6W三、APP使用體驗：打開手機送保險！手把手教你騎平衡車九號平衡車Plus擁有一個專用的手機APP——Ninebot，可以在Ninebot官網下載。另外需要注意的是，如果未使用APP激活就騎行的話，使用九號平衡車Plus時，它會不斷發出滴滴聲提醒連接APP，連接過1次並激活后就不會再提醒了。 ↑↑↑打開藍牙就可以搜索平衡車連接了 ↑↑↑第一次打開會提示下載教學視頻，並提醒用戶激活 ↑↑↑令人驚喜的是，完成激活后Ninebot就會送給用戶一份人身意外險！意外險包含兩部分，一是意外傷害險，保額最高10萬；二是醫療險，500起賠，保額1萬。↑↑↑激活後會提示在最開始的10km里程內平衡車后一直低於在10km/h的速度，強制保證初學用戶的安全，之後就進入了使用教程。↑↑↑Ninebot有一個非常非常詳細的教程，都需要用戶使用平衡車完成，包含了站立、轉彎、直行、倒車、提起、放下、遙控、跟隨以及需要注意的各個事項。教程非常簡單，並且全部用貼心的GIF動畫展示出了操作方法，筆者大約花費10分鐘就完成了它，基本掌握了平衡車的操作。上車之前先送保險，打開應用再學教程，10km前全程限速，Ninebot怕是為用戶安全操碎了心啊。 ↑↑↑完成教程后就可以進入主界面了，中間的紅圈顯示方向與時速、在超速時也會提示（平衡車則會警報並自動減速）另外在該界面點按一下背景就會切換至當前攝像頭畫面，方便行駛中使用手機時觀看路面。↑↑↑另外點擊主界面右上角的設置按鈕可以管理平衡車的各種設置，在主界面向左滑動，也可以看到平衡車的詳細里程數據。 ↑↑↑平衡車的可設置項非常豐富，包括車燈顏色、跟隨設置、遙控時速、電池信息等等 ↑↑↑除此之外，Ninebot應用還有一些社交功能，包括論壇、商城、排行等功能四、駕駛體驗：遛車如遛狗 平衡車也能跟著跑在這裡筆者要先強調一下，騎行平衡車是具有一定風險，一定要做好準備，上車前穿好護具，畢竟安全最重要。1、正常騎行 ↑↑↑正常直行筆者就不贅述了，前傾直行，后傾倒車 ↑↑↑轉彎時用腿壓倒腿控桿即可（動圖） ↑↑↑九號平衡車Plus非常靈活，原地360旋轉也是可以的（動圖） ↑↑↑平緩的下坡，在坡度明顯時，九號平衡車Plus會自動平衡重心並減速（動圖） ↑↑↑平緩上坡，這種小上坡當然也沒問題啦（動圖）2、跟隨模式跟隨模式時九號平衡車Plus的新功能，簡單地說就是在該模式下，平衡車會自動額遙控器位置並跟隨行駛，跟隨距離最遠達10米，角度最大為5°。 ↑↑↑跟隨模式下人走，車也走（動圖） ↑↑↑在用戶接近平衡車時，它會自動後退以防絆到用戶（動圖） ↑↑↑小幅度的轉彎也是跟的上的，可以帶著平衡車繞彎（動圖）不得不說九號平衡車Plus的跟隨模式看起來非常像遛狗，也難怪遙控器的跟隨鍵上要印一個小狗頭像…需要注意的是雖然九號平衡車Plus可以跟隨用戶前進後退，不過由於它並不能檢測到周圍障礙物，所以很容易撞到其他人，建議只在開闊地使用跟隨功能。3、道路通過性為了測試九號平衡車Plus能在哪些地面上通行，筆者選取了鵝卵石路面、草地、土路與馬路進行了測試。 ↑↑↑在鵝卵石路上通行較為正常（動圖） ↑↑↑在較為平整的土地上也可以通過（動圖） ↑↑↑在土路上就有些勉強了（動圖） ↑↑↑還是在馬路上跑的最舒坦（動圖）可以看到九號平衡車Plus在一些不太平整的道路上依然可以騎行，道路通過性比九號平衡車更好，這得益於更寬的輪胎與更高的底盤。不過筆者強烈不建議用戶在複雜地形上騎行平衡車，在動圖中也可以看到某些地形下即便低速通過也已經相當勉強，電動平衡車還是應該在平整路段上騎行最安全。五、續航&充電：這續航靠譜！我用5%的電量跑了2.7km1、續航測試續航測試筆者從31%電量開始，不間斷騎行33分鐘，總行程2.7km，平均時速4.9km/h，結束時剩餘電量26%，消耗電量5%。 ↑↑↑從31%電量開始 ↑↑↑行駛2.7km后剩餘電量26%需要說明的是，筆者體重72kg，另外由於是夜間行車，測試期間九號平衡車Plus在騎行過程中大燈常亮。按照5%=2.7km的比例換算一下，九號平衡車Plus可以連續行駛52km，不過電量不會線性下降，電量越低耗電速度會越快，所以估算全程續航不會高於45km。不過依然比官方的典型續航值35km高出許多，至於原因應該是時速，官網續航是在70kg體重下以15km/h的速度測得，而筆者一直保持在4.9km/h的低速下行駛。另外與手機這類續航穩定的產品不同的是，對於電動平衡車而言，體重、時速、路況以及溫度的不同都可能造成不同用戶之間續航的巨大差別。總的來說，無論是實測結果還是官方的典型續航值，九號平衡車Plus的續航都非常靠譜，甚至可以比肩一些小型電瓶車，足以滿足日常出行的要求。2、充電測試九號平衡車Plus標配了一個58.8V/1.2A最高功率70.6W的充電器，那它的充電速度如何呢？由於時間所限，筆者未能耗盡平衡車電量，而是從25%電量開始充電，共計耗時200分鐘充滿。 ↑↑↑九號平衡車Plus的充電曲線也就是說九號平衡車Plus耗時3小時20分鐘沖入了75%的電量，按比例推算的話0-100%的充電總耗時應該在4-5個小時左右。不過充電曲線不會是全程線性，所以官方標稱5.5個小時，還是比較準確的。六、總結：性能+安全！1500元的大升級九號平衡車Plus延續了九號平衡車的設計風格，不過相似的設計不代表相似的性能。相比九號平衡車，九號平衡車Plus擁有更高的底盤、更寬的輪胎、更重的重量，經過實測，這些設計上的改動確實帶來了更好的續航與道路通過性。正如官方所言，如果把九號平衡車比作小轎車的話，九號平衡車Plus無疑就是一輛更加豪華SUV。不過對Ninebot而言，安全似乎比性能更重要，使用APP激活送保險，全GIF動畫生動詳實的教程，前10km里程強制限速，每一個細節都讓用戶的安全多了一層保障。 ↑↑↑安全才是最重要的儘管相比九號平衡車貴了1500元，但是換來了更強的性能、更快的速度、更長的續航與更安全的用戶服務，考慮到這些優點，可以說九號平衡車Plus依然是同價位平衡車的不二之選。