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武殿森攝影報道目前，京(北京)張(張家口)高鐵工程、呼(呼和浩特)張(張家口)鐵路客運專線工程、張(張家口)大(大同)城際專線工程和京(北京)新(新疆烏魯木齊)高速等鐵路、公路張家口段工程正在緊張有序地推進。屆時我市將形成鐵路公路快速客運網。據了解，京張高鐵自北京至張家口，全長174公里，設計時速350公里，預計將於2019年底全線通車。呼張鐵路客運專線，自呼和浩特至張家口，為雙線電氣化鐵路，是內蒙古自治區首條高鐵線，全長286.8公里，設計時速250公里，預計2018年通車。張大城際專線，自大同至懷安，設計時速250公里，預計2019年通車。京新高速公路，我市段為宣化區膠泥灣張石高速公路互通樞紐處，止於懷安縣西洋河村西北側1公里冀晉省界處，路線全長63.085公里，採用雙向6車道高速公路標準建設，設計速度每小時100公里，預計2018年9月底建成通車。圖為建設中的京張高鐵工程官廳水庫特大橋。