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2017-07-25T20:27:27+00:00
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『軍媒新銳,原創陣地』8月18日央視軍事報道節目播出了一條無解說新聞完整記錄殲15戰機撞鳥特情處置全過程並首次公開飛行員袁偉與塔台通話的音頻【現場音頻文字版】飛機警報:滴……!人聲報警:左發超溫!飛機警報:滴……!人聲報警:左發失火!飛行員袁偉:撞鳥了!我撞鳥了!拐幺六撞鳥了!塔台指揮員盧朝輝:看到了!保持好狀態!人聲報警:減小左發轉速,減小左發轉速!塔台指揮員盧朝輝:改平坡度。飛機警報:滴……!人聲報警:第一液壓油麵低!人聲報警:移動液壓故障!▲飛機撞鳥瞬間(那一刻,袁偉的戰機剛剛離開地面,緊隨其後起飛的另一架殲十五上,飛行員艾群看到了袁偉飛機尾噴口的異狀)塔台指揮員盧朝輝:能夠改平坡度嗎?可以改平嗎?拐幺六?人聲報警:液壓故障,轉手動。袁偉:可以改平。人聲報警:極限仰角、極限過載……塔台指揮員盧朝輝:上升高度。袁偉:現在速度上不去,速度上不去。人聲報警:極限速度!極限速度!艾群:現在左發後面有尾焰。袁偉:明白!(戰機迫降的航路上,兩邊是山,而前方又是一座人口近百萬人的城市……終於,袁偉駕駛重傷的殲-15返回了跑道的前方。由於飛機著火不能空中放油,戰機必須在接近滿油,還掛載著4枚導彈的狀態下著陸,超出飛機設計極限值接近5噸)袁偉:我起落架放不下來!人聲通報:放起落架!放起落架!人聲警告:左發失火!塔台指揮員:有煙帶了!(速度降低后,被強風壓住的發動機火勢增大。戰機呼嘯。就是在這樣極端困難和危險的條件下,袁偉駕駛戰機,以完美的姿態降落在跑道上)(當袁偉跳出機艙時,戰機的發動機已經騰起了一人高的火苗。幾十名地勤官兵緊緊圍住冒火的戰機,有的用水槍噴水,有的爬上駕駛艙關閉電門,有的爬上機背用滅火器滅火。而滿載燃油的飛機,隨時可能爆炸。後來,這些參與撲火的官兵們保住了價值4億元的戰機,但不少人吸入了滅火乾粉,入院治療)▼海苔哥PS為什麼我們總是不願意放棄飛機?每次解放軍出現飛行事故或者救飛機的新聞,總是會有人拋出這樣的觀點,進而質疑部隊這方面教育不夠人性化,應該讓飛行員明白命最重要,而不是拚命保飛機……看上去很有道理,然而:1、失控的戰機可能對地面人員和建築物造成毀滅性的傷害,何況是滿油帶彈的殲15。2、飛行員對戰機的感情是我們無法理解的,那不僅是職業本能也關乎軍人的自尊。3、戰鬥機飛行員為戰鬥而生,他們不會允許自己輕易「彈射」出任何一次戰鬥。生命高於裝備,勝利高於一切。曹先建為了挽救失控的戰機,在墜機前最後2秒才選擇彈射,身負重傷;張超在電傳故障發生時毅然推桿,錯過逃生的最佳時機,壯烈犧牲;袁偉駕著撞鳥著火的戰機,繞過大片居民區后單發著陸……你可以不理解,因為你不是軍人。

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