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8-15萬在國內市場屬於絕對的領導地位，在這個價格區間內，消費者的選擇也特別多。特別是自主SUV的崛起極大的衝擊了該市場，大量的神車在該價格區間內噴涌而出。今天小編挑選了4款該價格區間內的轎車和SUV各兩款。大家不妨去4S店試駕一番。寶駿560指導價：6.98-10.58萬寶駿560算是在這個價位上較為實惠的一款車，外觀不算搶眼，中規中矩，群眾接受度較高。內飾很簡潔，一目了然，實用性較高，但是內飾的塑料感有些強，做工也差了一點。不過，寶駿560的空間把這一點給稍微彌補了，後排即使坐上三個成年人也不會顯得過於擁擠。寶駿560有1.5T和1.8L兩款動力車型選擇，除了有兩款車型匹配了5擋AMT之外，其他車型都是6擋手動，動力上相差不大，但1.5T的車型滿足購置稅優惠，懸架和底盤調校上稍微有些偏硬，但對顛簸的過濾效果還算不錯。吉利帝豪GL指導價：7.99-9.59萬自主三強品牌之一的吉利，在去年自主品牌全年銷量榜成功登頂。在進入3.0精品時代后，帝豪GL作為吉利旗下A+級精品車於去年9月上市。帝豪GL全系除最低配外都配備ESP，另外頂配和次頂配還配備ACC，配置在這個價格區間相當厚道。內飾做工精細有質感。底盤紮實，即使高速過彎也沒有明顯側傾感。后懸架雖然不是獨懸，但調校適中，濾震性挺不錯。整體駕駛平順性不錯，動力也足夠日常使用。油耗表現中規中矩。東本思域指導價：11.59-16.99萬新思域在顏值方面的提升令人驚艷，同樣作為一款主打年輕消費群體的轎車，產能的不足加上火爆的銷量，形成供不應求的局面，可謂是車市中的「當紅炸子雞」。不過在東本工廠工人加班加點的努力和第三座工廠正在緊張籌建下，相信問題會有所緩解。新思域1.5T177馬力的地球夢系列發動機搭配CVT無級變速，動力堪比同級別車中1.8T的動力。前後均為獨立懸架，底盤調校適中。雖然溜背設計犧牲了一定的頭部空間，但本田的設計師顯然深諳空間之道，坐在車內頭部並不感到壓抑，所以乘坐的舒適性還是很好的。博越指導價：9.88-15.78萬博越的外觀在目前的國產SUV中，顏值算得上是數一數二，設計的相對穩重一些，家用商務都比較適合。內飾質感不錯，座椅的填充物很厚實，舒適度較高。空間不算很大，滿員乘坐時的舒適比較一般。雖然博越是渦輪增壓，但調校的很平順，渦輪的介入感很小，似乎感覺自己在駕駛自然吸氣的車型。博越的底盤和懸架調校的比價使用，支撐性也算不錯，舒適度較好。