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圖為：整體脫殼穿甲彈車間。坦克穿甲彈是一種典型的動能彈，依靠彈丸強度、重量和速度穿透裝甲的炮彈，現代穿甲彈彈頭很尖，彈體細長，採用鎢合金、貧鈾合金等製成，強度極高。目前世界上能夠獨立自主生產高性能坦克穿甲彈的國家屈指可數，在坦克穿甲彈領域長期以來都很落後，但自上世紀80年代后，開始引進國外彈藥技術，1984年，自行研製的120毫米口徑高膛壓滑膛炮通過工廠測試並於1989年設計定型，被稱為89式自行反坦克炮。新型120毫米滑膛炮所配的尾翼穩定脫殼穿甲彈是70年代後期開始研製，首次採用了大長徑比，全鎢合金彈芯，高性能發射葯等新技術。99式坦克裝備的穿甲彈。上世紀80年代末期，隨著第三代坦克研製項目的啟動，與之配套的125毫米口徑坦克炮及配套彈藥的研製工作於1985年底開始進行，為了穩妥起見，研製過程分為兩步進行，第一步，坦克炮膛壓保持和120滑相當(或略有提高)，保留進一步提升的潛力，使用一期彈藥(全鎢芯)時，2000米可以穿透220毫米/65度的勻質鋼板，並保有近距離擊穿250毫米/60度勻質鋼板的能力。第二步在本世紀初完成，採用了更新的炮鋼材料和加工工藝，膛壓比上一代125炮提升了30%以上，採用新型彈托材料和靜液擠壓一體成型工藝的鎢合金彈芯的全新穿甲彈之後，三代主戰坦克的攻擊能力達到了2000米/600毫米以上，位列世界一線水平。這一代125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈也是96、99系列坦克的主戰用彈。2014年，在珠海航展期間，VT-4主戰坦克的總設計師馮益柏在接受《現代兵器》雜誌專訪時透露，國產125毫米坦克炮發射的新型穿甲彈已經能夠擊穿1000毫米的鋼裝甲。穿甲彈的威力美國M1A2、英國挑戰者2、99A三型坦克，炮塔正面裝甲厚度非常大，抗穿能力估計都在700毫米均質鋼裝甲之上，除美軍M829A3和三期彈外，各國現役穿甲彈都難以擊穿這3款坦克炮塔正面。2010年後，研製的新型125毫米鎢合金穿甲彈設計定型，該彈被稱為三期彈。據稱，在某次極限穿深試驗中，該彈還曾創造了接近4位數的侵徹深度，也就是我們文章開頭看到的1米穿深的由來。但必須指出，這個1000毫米的穿深實際上是試驗穿深，真正按照西方計算方式，三期彈的性能指標為，可在2000米擊穿700毫米左右勻質鋼甲，其最大實驗穿深超過1050毫米。國產穿甲彈威力圖為國產穿甲彈威力模型及剖面結構。圖為：被國產穿甲彈打得千瘡百孔的59坦克。