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第1頁：別克全新君威-購車手冊隨著7月21日新車正式上市，上汽通用別克君威正式完成產品迭代。全新一代君威無論在外形設計還是科技配置方面都進行了很大程度上的進化，動力方面不僅全面實行渦輪化，同時也首次將混合動力系統投放給君威車型。此次上市共推出包括君威GS在內的10款不同配置車型，具體哪款性價比更高？更值得購買呢？新車售價上汽通用別克新一代君威 上市價格表車型售價（萬元）20T 領先型17.5820T 精英型18.5820T 豪華型19.9820T 尊貴型21.9828T 尊享型22.9828T 尊貴型23.9830H 精英型22.9830H 豪華型23.98君威GS 28T 豪華型23.98君威GS 28T 尊貴型26.98 58車 www.58che.com【現場價格及優惠政策】新車簡介動力方面，除了圖上的2.0T+9AT（28T）的組合，還有1.5T+9AT（20T）以及1.8L+電動機+EVT無級變速器的動力總成可選。第2頁：20T/30H車型 配置分析在全部的10款上市新車中，使用1.5T發動機的車型共有4款，分別為領先型、精英型、豪華型和尊貴型。而搭載2.0T發動機的普通版車型還有一款配置水平介於豪華型和尊貴型之間的尊享型。而2款2.0T高性能GS版以及1.8L+電動機的混動版車型均與1.5T車型存在對應配置車型。所以綜合算下來，全新君威全系共有5個配置等級。20T 領先型 售價17.58萬元作為全系車型的入門版本，領先型在配置方面體現出了十足的誠意。除了沒有倒車影像功能外，領先型幾乎提供了一款中級車應該提供的全部基礎配置。換句話說，如果對炫酷的科技配置不感冒的話，這款車已經完全能夠符合日常使用的標準。20T 精英型 售價18.58萬元精英型相比領先型售價高出1萬元，增加配置包括更高級別的輪胎、前排電動調節電加熱座椅、真皮方向盤、Alcantara皮質內飾和新的安吉星系統。在提升乘坐舒適度以及便利性方面作用明顯。尤其是座椅加熱對於北方用戶來說真的是一項具有高度實用價值的功能。20T 豪華型 售價19.98萬元豪華型相比精英型售價增長1.4萬元，這部分花費主要用來升級車輛頭燈以及泊車系統。對於少部分新手司機來說，或許這款豪華型更具有吸引力，但對大部分用戶來說，這筆錢花的不太值。20T 尊貴型 售價21.98萬元對於在乎配置的消費者，20T 尊貴型是頗具吸引力的一款車型，不到22萬就能買到頂配車著實很划算。各類功能配置不僅十分齊全，主動安全性上也是下足了功夫。只要對動力方面不苛求，20T 尊貴型也十分值得考慮。30H精英型 22.98萬元/30H 豪華型23.98萬元這次我們打破常規，先來插播一下30H車型（混合動力）的配置分析。20T和30H各自的精英型和豪華型，在配置方面的差距非常小，可以說所有的差價幾乎都用來支付動力總成的成本上升。想要體驗混動車魅力的消費者不妨嘗試一下，順便說一句，30H 精英型是目前國內合資品牌中級車中售價最低的重度混合動力車型，總體性價比還是不錯的。第3頁：28T/君威GS車型配置分析前面我們說過，28T車型總共有4款，其中兩款是普通版，另兩款則是高性能的GS版。在這4款當中，28T 尊享型是售價最便宜車型，總體配置水平僅低於頂配車。28T 尊享型 售價22.98萬元實際上，22.98萬元的起售價使得28T車型的入門價格並不算低，但好在其總體配置水平也十分接近頂配的尊貴型車型，總體性價比尚可。對動力系統有更高需求的消費者，考慮這款28T 尊享型相對更加划算。28T 尊貴型 售價23.98萬元通過對比20T與28T 尊貴型，我們不難發現二者除了動力方面有所區別之外，28T車型還提供了更好的音響系統。這套有BOSE提供的高檔音響只在28T車型上提供（不含GS 28T豪華型）。至於28T 尊貴型與尊享型之間的配置差異，基本上只是在主動安全部分有所區別，我們就不再贅述了。GS 28T 豪華型 售價23.98萬元儘管GS 28T 豪華型售價比普通版的尊享型更高，但在部分便利配置方面卻並不如後者。GS車型在底盤懸挂系統方面進行了大幅升級，CDC全時主動液力減震系統的成本並不低，為了成全高性能，妥協了一定的舒適性。在乎操控性的消費者多半並不在意砍掉一些不常用的配置。GS 28T 尊貴型 售價26.98萬元尊貴型相比豪華型的售價高出3萬元，但我們認為這部分差價與配置上的差異基本上處於等價值的水平。換句話說，對頂配車的配置有剛需的消費者，花費的差價物有所值。全系車型推薦指數上汽通用別克新一代君威/君威GS 推薦指數表車型推薦指數20T 領先型★★★★20T 精英型★★★★★20T 豪華型★★★20T 尊貴型★★★28T 尊享型★★★★★28T 尊貴型★★★30H 精英型★★★★30H 豪華型★★★君威GS 28T 豪華型★★★★君威GS 28T 尊貴型★★★對於追求性價比的消費者來說，20T 精英型無疑是最合適的選擇，而入門的20T 領先型也具有十足的誠意。而對動力系統有苛刻要求的話，28T 尊享型足夠出色，配置足夠高。另外，想要嘗鮮混動車型的消費者可以考慮30H 精英型，多花些錢來享受與普通汽油車完全不同的駕駛感受也頗有樂趣。對於性能控們來說，君威GS 28T 豪華型在不過多犧牲配置的情況下降低了門檻，屬實惠之選。總結：總的來說，新一代君威的產品定價誠意十足。作為一款中級車，17.58萬的起步價的確不貴，再結合產品的性能和配置考慮，別克這次真的是很接地氣。不過終端零售加價提車的狀況，恐怕是暫時無法避免了。