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說句實話，那些做豪車的廠商，基本上都在虧損。超豪華品牌一般來說就那麼幾款跑車，一年就產個幾千台，賣的更少。這類奢侈的消費品註定只有少數人才會擁有，不差錢，只有跑車又太乏味，來款SUV換換駕乘感。TOP 10 跑車跨界SUV第一品牌保時捷卡宴價格：88.80-283.90萬卡宴在保時捷品牌不容置疑的賺錢大佬，也是跑車品牌轉行做SUV的開創者。2002年第一代誕生，8年間賣出27.6萬台。2010年升級第二代，到今天已經賣出30.3萬台，前兩代卡宴的暢銷，不僅盈利滿滿，更為新產品的研發奠定了堅實雄厚的基礎。第三代卡宴將在今年9月的法蘭克福車展發布，從已經發布的新款Panamera看，卡宴的改款應該是一個套路。外觀的主要調整集中在車尾，圓潤的線條，搭配尾燈營造出的三維效果。新尾燈的樣子仍然在貼膜的保護之下，不過據外媒的信息，全新尾燈將採用貫穿式LED尾燈組，橫向貫穿整個尾門，腦補顏值爆表。TOP 9 成功男人的標配，比如張嘉譯凱迪拉克凱雷德價格：148.80萬其實除了在電視劇《一仆二主》里見過，很少在路上看到實車。論品牌，溢價力跟ABB差了不是一星半點，同樣的價格卡宴、攬勝、G級、X系列都能買到，還倍兒有面子，何苦再費時來看凱雷德。論外觀，純純的美國審美，誇張、粗礦、兇狠的前臉，與國人精緻、優雅的美學需求大相徑庭。另外就是6.2L的排量，就算你既買得起又開得起，排量稅也是交的很心疼，何況還有汽油稅。TOP 8 日本人對於豪華的理解，這就是巔峰雷克薩斯 LX570價格：138.60-143.80萬坐進LX車內，一定會讚歎日本人對豪華的理解是精緻的，每一絲都透露出工匠精神。外表平庸沉穩，內心氣勢磅礴。不矯情，值得比陸巡570貴的20萬。TOP 7 是旗艦，更是圖騰路虎攬勝價格：158.80-332.80萬攬勝之於路虎，就像911之於保時捷。既是旗艦，又是精華，更是圖騰。四十年，四代車。不過路虎攬勝發展到這一代，已經沒有了最初的越野性，越來越接近SUV，外形一改上一代的野性，保留了硬朗的線條，整體時尚感upup，配以非承載全鋁車身，22寸輪轂，公路性能繼續up。TOP 6 三叉戟，是地球上最好看的車標！瑪莎拉蒂 Levante價格：99.98-147.80萬慶幸瑪莎拉蒂當初沒有決定用Jeep大切的平台造這款Levante，繼續沿用總裁的平台，給冬粉們帶來最純粹的瑪莎拉蒂跑車風範和血統。Levante像跑車一樣前後50:50重量分配，而且還是同級別中中心最低的SUV。410bhp輸出雙渦輪增壓3.0LV6汽油機和530bhp雙渦輪增壓3.9LV8發動機，匹配8速自動變速箱，動力配得上三叉戟的名號。TOP 5 德國至寶，貴族血統卡爾森 GL級價格：188.00-248.80萬除了耳熟能詳的賓士寶馬奧迪大眾，卡爾森也是名副其實的德國品牌。之所以我們這些凡人很少聽說，是因為人家是一個致力於服務歐洲和中東貴族的品牌。圖片這輛卡爾森GL皇家版4.7L黑紅雙拼外觀，全球限量25台，只有一台！售價肯定會高的離譜，不過王子們詳細也不差錢。卡爾森為了保證各國皇室貴族的獨特尊榮，一般在一個國家是不會有2台相同的車的。TOP 4 頂奢越野，前所未有賓利添越價格：398-480萬市面上所有SUV中，賓利添越是最有底氣說自己是集頂級奢華設計與頂級性能於一身，且兼具無可挑剔的製造工藝的車子。超塑成形、凌厲至極的外觀線條，與純手工打造的內飾相輔相成。世界上最快的SUV，世界上技術最先進的12缸發動機，百公里加速僅4.1s。Naim音響系統，1920瓦21通道擴音器，20個定製揚聲器，包含9個中頻及高音喇叭、4個頂級貝斯揚聲器及一個300瓦重低音喇叭，時刻享受極致悅耳天籟。TOP 3 徹底的運動個性蘭博基尼 Urus價格：一定很貴蘭博基尼出SUV，會比賓利更貴嗎？一個主打豪華舒適，一個是徹底的運動個性。想必喜歡蘭博的消費者估計也不會考慮添越，畢竟蘭博就是用來拉風和耍帥的。添越雖好，但是外形太商務，開車的倒像是司機，富二代們想要的肯定不是這個范兒，蘭博的這款Urus肯定是首選了。TOP 2 CEO為了不打臉，造了SUV卻叫FUV法拉利 F16X價格：一定很貴現任法拉利CEO Sergio曾經說過：「要法拉利造SUV，除非把我殺了」，一副不受金錢所誘惑的態度。話音未落，今年第二季度的新聞發布會上，CEO又鬆口了，預計2021年將推出首款SUV車型。不過為了不自己打臉，十分機智的偷換了名字，不叫SUV而叫FUV，即FerrariUtility Vehicle。TOP 1 只有2座，卻賣3000萬！布加迪 Intruder價格：3000萬頂級品牌布加迪也要造SUV了，誓要超越宇宙最貴SUV賓利添越。Intruder的中文意思是「入侵者」，氣勢咄咄逼人。不貴，不足以彰顯傳奇品牌的身份。結 語看了一圈下來，才發現原來卡宴才是最有性價比的豪車，相比之下更顯出「業界良心」。